當初最吸引我的 還是這台車的車頭
第一次看到實車 看的重點是後座與副座
先安好太座 在安太子
竟然發現後座也可以調整角度
後座空間又大 副駕駛也有電動座椅
非常適合全家大小一起出遊
車型與車內裝 那更是質感滿分
那種喜悅感依舊存在 當初也是每天爬文
每天搜尋最新消息 每天看最新資訊
當時還期待著發報會的報價
加入車友群之後 更多最新消息更多資訊
最後那種等車的煎熬 期待交車的興奮
我想應該是很多車友們的經驗
或是現在進行式吧
在等車期間也是購物網天天刷
那時候的選擇性真的很少
建議還沒交車的朋友可以多多參考比較
當初選車沒有太多規格太多選配
對於我這種選擇障礙的人非常的重要
第一直覺就是油電車 一方面新鮮感
一方面配備與油耗是很大的原因
家裡或是公司能充電真的是不錯的選擇
重點是這台不論油車與油電車CP值爆炸
當初是喜歡黑色也想選黑色
但油電車卻沒有黑色可選
自己又不太會洗車 更不會打蠟
後來交車完立馬預約包膜 選了2個小時的色卡
最後選擇了 金屬綠 我稱為銷魂綠
包膜完又是另一種交車的喜悅感
最後參加了大大小小的車聚 欣賞車友們的愛車
認識了很多車友 吸收非常多的經驗
入坑掉坑墜坑 各式不同跌落方式
最後還設計了家族車貼
最後幾個缺點
就是油電車後車廂不大
煞車踩合的力道要加大
雨刷感應不協調
副駕駛座位太高
以上問題不大的小缺陷
