12年進化論 MS HS PHEV

這篇是為了賺保養點數 要酸就酸吧
不過使用心得也是真實感受就是了

距離上一次購車已經足足過了12年之久
原本代步車是Mitsubishi的Outlander,
  
小凹很適合我的調性 養車便宜 空間大 油耗也不差
10多年來陪著我上山下海到處跑
但歲月不饒車, 漸漸地也有些小毛病
家裡長輩也一直提醒, 日系車過10年就要換,有家庭要更注意安全問題
於是開始準備找尋下一台代步車

老實說會購入MG 完全是個意外
原本設定的條件是要跟outlander一樣有大空間的車子
這樣才方便上山下海到處跑

MG的行李空間偏小 並不在目標區間
  
陸續看了布丁狗跟Custin 
兩台都是很不錯的車
可惜各有些原因最終出局

繞了一圈來到今天的主角 MG
本來根本不知道有這個車廠
但開始研究新車時
一直被各種新車廣告推銷
我對PHEV車款非常感興趣,
可油可電
 不怕里程焦慮又可以享受電動車的駕馭快感
原本是想要等OUTLANDER PHEV
但看起來等中華引進不知道要等到什麼時候

剛好公司附近有MG展示中心就去看看
然後就.........下訂了!
然後就......... 等等等等等等

終於四個月後趕在耐性用完前
交車啦!!!

目前只開了600KM, 但整體來說非常滿意
時隔12年, 各方面都有非常大的進步

優點:
1. LV2輔助駕駛 : 車道置中+全速域跟車. 非常方便
2. EV mode: 滿足開電動車的小願望(雖然一天只有70km)

缺點:
1. 行李箱空間偏小, 這是跟小凹來做比較, 但好在可以安裝車頂箱 空間問題就不至於影響太多
2. 倒車顯影系統有時候會異常出不來
3. 雨刷跳動: 第一次遇到時還真的覺得很抖, 不過這算小問題 自己處理一下就搞定

中性:
避震問題:我的感受是 如果遇到比較大的顛播 收歛的波動感的確是比較明顯
但路面的小落差到是吸收的不錯, 我也不知道這價位應該要求怎樣程度的避震
目前是不至於讓我不舒服就是了 家人反應也還ok


周末好天氣順便幫新車拍幾張照片

12年進化論 MS HS PHEV

12年進化論 MS HS PHEV

對了, 個人覺得因為行李空間不大
電子後視鏡是必備的,
12年進化論 MS HS PHEV

回家被爸媽塞滿整個後車廂, 這樣滿載才看的到後面XD
12年進化論 MS HS PHEV

不過, 雖然有電子後視鏡, 但經歷了滿載事件後,
第一件事就是趕快把車頂架裝上, 增加容量還可以遮陽 一舉兩得

更新車床改造

用ikea 板材卡在後座

12年進化論 MS HS PHEV
鋪上床墊超完美

12年進化論 MS HS PHEV

最後放一張小凹的照片
謝謝這些年帶我們上山下海
現在該是安享晚年的時候了

12年進化論 MS HS PHEV
行李箱比想像中能塞XD
digitalhunter
還是偏小 一家出遊放基本行李就滿了
摄影水平不错哈!
绝不回报,绝对捍卫你说话的权力
digitalhunter
風景加很多分
恭喜樓主入手一台好車

Outlander真的是一位很棒的家庭夥伴,空間大妥善率也不錯
請問這個29吋行李箱是放一個還是兩個?
digitalhunter wrote:
這篇是為了賺保養點數...(恕刪)


美系韓系因為各自原因,不被多數台灣人青睞

加上政府的保護主義害民眾不能用正常價格購買品質最好的進口車

所以台灣人長年以來,只能去購買日系國產車,被「配備拔好拔滿」

MG有機會讓台灣人用正常一點的價格買到所有應該給的東西,打破日本人長年以來卑鄙的拔配備待遇

照日本民族那種決策緩慢的尿性,以及長年習慣以偷料來作為成本控制的手段,我看他們短期內也不會有什麼積極對策

台灣市場是該感謝有MG進來擾動市場,所以你不用擔心被酸,日系車這次面對的敵人是中國,再用偷料削價降成本策略也沒用了
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