作為下半年國產跨界休旅的焦點之一，MG ZS的偽裝車早早就在台灣道路上四處跑，但關於相關配備及動力卻一直沒有下文，展間也沒有預售訊息，保密可說相當徹底，但今日MG TAIWAN冷不防寄來採訪邀請，確定ZS將於8月31日在台灣市場正式發表。
作為重返台灣市場、近期積極耕耘切入的MG而言，HS成功以市場破壞者設定殺進中型休旅後，面對競爭激烈程度不輸中型休旅的跨界休旅級距，加上後頭又有即將登場的TOYOTA Yaris Cross，ZS想要取得同樣的優秀成績，價格及配備勢必要比照HS，給人便宜又大碗的印象。
目前ZS在全球市場的燃油動力配置而言，比較可能導入的規格將有兩種動力選項，分別是是中規ZS的1.5升自然進氣引擎搭配CVT無段變速箱，擁有118匹最大馬力跟15.3公斤米峰值扭力輸出，英國市場則另外提供1.0升渦輪增壓三缸動力搭配6速自排，動力表現則是111匹／16.3公斤米。
如果選擇使用1.0升渦輪增壓三缸動力，則將會延續品牌主打更具駕馭樂趣及運動化的設定，而且可以明顯建立與對手之間的差異性；如果是1.5升自然進氣引擎搭配CVT變速箱，則會在油耗表現上取得更明顯的優勢，價格部份應該也會較為親民。
不論最後選擇導入什麼樣的動力，如果能進一步將中國市場的運動版車型同時加入，將更符合年輕族群喜好，只要價位帶設定夠漂亮、配備能夠比照HS的誠意，對於入門預算型買家而言將更具吸引力。
