電量太少
頂多開新竹來回
真的當買菜車，要九十萬也貴
到底要賣誰，我們拭目以待
我覺得除了第一個月銷量稍好外
往後一個月大概連 200 台都賣不出去
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續航 ~ 磷酸鐵鋰電池 57.7 kWh左右 , 是目前全球銷量賣最好的容量
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比亞迪 ~ 外銷最好的車 , 磷酸鐵鋰電池 (47.5 ~ 60kWh)
特斯拉 ~ 賣最好的車 , 磷酸鐵鋰電池 ( 60 kWh)
三元鋰電池
Volvo EX30 電池瑕疵傳全球招回
特斯拉 Model 3 LR 新車上市，續航提升至711公里
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Mobile01
電動車電池 , 三元鋰 vs 磷酸鐵鋰 (LFP)
起火 車主反應
磷酸鐵鋰 : 從從容容、游刃有餘
三元鋰 : 匆匆忙忙、連滾帶爬
真的別買三元電池的車...撞車會非常恐怖
廠商當然也希望推出的車款大賣，就是調查過能夠讓最多車主接受的價格才來設計這樣的成本，改出45-70kWh多出的10kWh版本售價你用甚麼保證大賣?壓全身家當給車廠做保證金生產?跟出手排就買一樣
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