好像滿多高階一點的NB最近都趕搭碳纖維上蓋熱潮

想問一下

碳纖維的強度應該比一般的NB外殼都強很多才是吧?

爲什麼有些人的SZ90還會被"刮傷" ?!

照理來講普通的撞擊或小東西摩擦應該不會在碳纖維上留下痕跡吧!?!

還是這只是我這個外行人錯誤的認知咧?

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"碳纖"? 多硬? 能經過最近那台"不幸ASUS NB"(在此默哀一分)的怪獸測試嗎? 好聽而已啦..除非是用在車子FERRARI,PORSCHE,LAMBORGHINI那些我還"有點"相信..用在NB上頂多跟"藍鳥皮"一樣薄的也算下去.. 別想太多啦,廣告看看就好,別太在意..!!!
rabbit76533 wrote:
好像滿多高階一點的N...(恕刪)

小弟的看法是~
碳纖維必須要在一定厚度以上才會有明顯的效果~
一般nb的肉厚設計在1.0mm~2.0mm
在此範圍碳纖維的強度仍嫌不足!
如果碳纖維的強度真的夠強的話,a色碳纖法拉利也不必在lcd cover貼一大片sponge了
小弟看法是碳纖運用在NB只不過是個噱頭罷了!
我個人認為應該是輕量化,又能提供同等的強度才是主要的原因吧...
你看看有幾多 TX 用家 LCD 怕壓破就知碳纖到底有多強
libraleu wrote:
我個人認為應該是輕量...(恕刪)

如果是整台NB的機構件都是碳纖維的話
的確可減不少重量
不過受限於製程~目前只能作簡單的造型!
目前有人正在研究碳纖維做機構造型rib.boss等
若能作到如此,這樣才有價值!
一個Lcd cover減不到幾克,確要花大把銀子~不太滑算
乾脆作個假碳纖,水轉印應該可以騙到不少外行人~呵呵
我記得碳纖維並沒有很硬,算是韌性比較強,
所以應該會有點軟才對。

看一下面這張照片,VAIO TX似乎也沒強調碳纖維上蓋是很硬的。
碳纖他質輕.夠硬 所以很多大廠才會採用此種材料

可是相對而言NB最外層<烤漆部份>並沒有想像中的硬
我想所謂的刮傷應該是指外層烤漆先受傷吧
至於去摔到.........即使是鑽石也會碎掉喔
因為<耐衝擊>不等於< 硬度>

所以小心別摔到就好
怎樣刮都別怕啦,不過還要小心唷
這樣才能證明你很愛用
要硬.....應該還是 鋁合金 上蓋最硬.... 而且質感又好!

不過這種產品不多
最主要的還是韌性強,重量可以減輕(這不是NB最要強調的其中一點)
還有就是可以變薄.

所以不管什麼材質,小心保護最重要
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