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請教光圈大小的限制

想請教一個硬體設備的問題

製造商想把相機的光圈做得大

會在哪個部份需要增加成本?

(例如:汽車引擎加大,必須增加的成本為增加汽缸本體材料,變速箱強度,底盤強度設定⋯)

以外行人來說

相機加大光圈

不就是挖一個大洞讓更多光線進去而已嗎??

哈哈

傻問題,煩請大大們解惑。
samyang1969 wrote:
相機加大光圈

不就是挖一個大洞讓更多光線進去而已嗎??..(恕刪)

樓下可能有鏡頭專家跟你說一大篇理論與數據,但我不是專家。

我只知道,你說的基本沒錯,對!洞挖大一點就好,光線就會多進去一些。

但是,很多事情都是一樣的啦~ 進去是進去了,品質如何?這個要用過的人認可,人家才願意掏錢的啦~

如果不考慮拍出來的品質,其實做鏡頭不會很困難的...

samyang1969 wrote:
不就是挖一個大洞讓更多光線進去而已嗎??...(恕刪)


說得好
所以你會需要一個更大的空間可以挖大洞
samyang1969 wrote:
製造商想把相機的光圈做得大
會在哪個部份需要增加成本?


鏡頭結構設計,鏡片成本

大光圈伴隨畫質成像鬆散,色散問題,說白話點也就是拍出來不銳利,色彩較失真,高光處有紫邊問題!所以要克服這些問題才是難處!
以你提的汽車例子,汽車快->加大引擎->底盤加強...等!但是一定會耗油,如果要超跑性能(大光圈)+省油(好畫質),這就是大光圈面臨的問題!

以下是神人的教導:

設計一顆f0.95所要克服的像差是f1.4的22倍,跟設計f2鏡頭相比,幾乎是接近500倍的各種像差。雙高斯結構最平衡的設計就是f2,要加大光圈只能犧牲畫質,畢竟天下沒有白吃的午餐。Noctilux 50/0.95色散一塌糊塗,縮到f4還有些微紫邊,但那已經是最頂級的了。Noctilux 50/1也有些色散,全開畫質也較軟,但它都已經用上當年最頂級的徠卡 900403玻璃,還一次用兩片,這片神玻璃一片的成本已經是其它玻璃的120倍成本。

PS:Noctilux 50/0.95一顆收費30萬而已!
洞挖大講的是簡單
真的要作到大光圈,畫質又可用、對焦又快又準確、低色散的鏡頭很難,光學成本高,還要顧慮不能跟其他鏡頭專利有所相同以免被告,還沒賣到錢就賠一拖拉庫專利金。

還要顧及到體積、重量這才是更需要突破的點。

現在光圈大,太大隻、太重,一樣賣不掉

samyang1969 wrote:
想請教一個硬體設備...(恕刪)

你可以試試看
把鏡頭拔掉
機身的這個鏡頭洞最大
按下快門能拍到漂亮的影像嗎?

samyang1969 wrote:
想請教一個硬體設備...(恕刪)

這邊有稍微講解一下
https://www.sony.net/Products/di/zh-tw/products/lenses/basics/aperture.html

所以對於長焦鏡而言, 加大光圈這個動作會讓鏡頭本身變的超級無敵大
參考看看Sigma 200-500 f2.8的樣子


此外應該也會有其他挑戰, 或許跟製造技術與成本有關, 要做出大又均勻的鏡片難度應該呈等比級數增加
像Canon 11-24 f4的第一片鏡片直徑就號稱是目前業界最大的非球面鏡

samyang1969 wrote:
想請教一個硬體設備...(恕刪)


光圈小,畫質犀利不是問題
光圈大,要維持畫質穩定就得透過鏡片群設計來達成
另外,鏡片是越大越貴啊~
不是挖的大 就是光圈大
是跟焦段的比例相比 大到一個程度 才是大光圈

一個鏡頭要做F1,甚至更大 都不難
但鏡頭是給人用的,又大又重又貴,難普及

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