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ZephyrWu wrote:
台灣芭樂沒外銷 ? ...(恕刪)
我就是聽到 燕巢芭樂 自己外銷，但是剛開始時農民也是什麼都不懂
於是也是求助於最高單位協助
但是得到的就是「靠自己」
檢驗靠自己、報關靠自己
哈哈
但是皇天不負苦心人，終於讓他們闖出一條路！
你想想台灣還是有很多優勢農產品「非常優質」
但是卻....得到的都是賤價
如果我們柳丁賣到「北歐、西歐」那些寒帶國家，那我們那些柳丁農民不是會很好過嘛？
我們農委會有在替產量過剩的農產品找出路嘛？
不要再講說什麼都是靠自己，哪個國家需要台灣水果，也只有政府機關或者是私人貿易商、留學生
才知道
貿易商在砍價錢也是毫不手軟的，南果北送～商人只有利益，造福農民？....
能讓農民不會血本無虧，甚至賺錢，政府是需要去輔導、甚至要造商機的
什麼都是自己來的話，那需要政府幹什麼？
我已經說過了，如果農民是那個高水準的話，他肯定去當高階層的職業！
不需要在講一些五、四、三的
美國在跟台灣談「牛肉、豬、雞、內臟..」是 他們農夫跟我們談的嘛？
不要再講一些沒水準的話的～
人家美國官方都會為了他們人民利益去「橫材硬入灶」～ 美國農民可以要求台灣官方進口美國牛肉嘛？！
[要和國際競爭,若連這個都搞不懂,出海後也只能當炮灰而已!]~~~你蠻適合當一個推卸責任的人！
好像一個警察到了一個被宵小入侵的家裡，說「你們自己不安裝鐵窗、上鎖...這是你們自己的問題」，怎麼怪治安不好勒～
哈哈～你如果當上公務人員你肯定是「最高級」的
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
小弟是公家機關的約用人員, 我覺得必須講一句公道話.
台灣的公務人員績效沒有很好是沒錯, 但是是整體環境使然, 並不是公務員天生就懶惰.
你積極的做事, 做得好沒有什麼實質鼓勵, 頂多考績打個甲等. 但是甲等有個屁用? 一年了不起多個千把塊. 要升也升不上去, 因為年資掛帥, 能力算什麼?
做不好的話可是連退休金都沒有, 所以少做少錯.
景氣好的時候大家領二十個月的年終還加薪, 從來也沒有人會覺得公務員只有一個半月好可憐.
景氣不好的時候甚至還有人主張公務員根本不值這一個半月的年終.
國外的農民可不是像我們想像的那麼軟弱, 都是政府在幫他們外銷 (是有補助啦). 大部分我們農委會在做的事都是農業企業(沒錯, 是企業)自己組成的協會在做. 台灣的農民都是散戶, 所以效率不高.
要有效率很容易啦, 把台灣政府及國有企業民營化就好啦!
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
寫的真是中肯～民營化！唉～大家如果有去看過「網路月租費＋線路月租費」就知道感觸很大～
無奈～台灣國營企業主要目的是「防止壟斷與一些平衡物價的功能」
哪知～現在最可惡且幹盡壟斷、與不公不義的價格～儘是那些國營企業！
但是我還是很肯定「台灣水利公司」的水價真是便宜，但是如果要漲價一定要漲企業、工業用水，因為大部分的用水都是他們搞去的，不要拿企業、工業沒法度就全面漲價！
~~~~~~~~~~~~~~
離題到一個誇張...
燈泡->政治->水果
不如聊聊外星人
~~~~~~~~~~~~~
哈哈～你少講 應該是 燈泡->省電 ->能源發電效率 ->政治？應該是批評公務單位糜爛 ->水果 ->現在連國營事業都進來了
來自於～基度山小島～
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flycode wrote:
你也蠻適合當一個推卸...(恕刪)
如果你當公務人員的話～肯定會發揮到淋漓盡致！
千錯萬錯都不是我的錯～是人民搞錯～如果我犯錯也是人民讓我犯錯的～哈哈
我說的話你都聽不懂～如果一個農民擁有那麼高層能力的話～他幹嗎還去當農夫！
都可以當教授、講師了～
真的聽不懂就不要再回了～
政府本來就是要定出大方向、提供管道，甚至提供專門設施去推廣、幫農民教育叫他去檢驗、通關！
而不是像你這種「高級公務人員」，出一張嘴～都是農民你們自己去搞定！
那繳稅繳個屁阿
農委會底下的機關很多勒～都馬是專門處理一些事項，而特別成立的機構～
像舉例，茶葉改良場 是專門輔導「茶農」如何種植、防治病蟲害、製作、推廣、甚至「有機茶葉」
你知道去年通過有機法，有很多做有機的都被打槍，你知道為什麼嘛？
http://info.organic.org.tw/supergood/front/bin/ptdetail.phtml?Part=org20091213&Rcg=100361
看你這種程度可能也看不懂啦～
你也蠻適合當一個「基層」農夫～讓農委會給你好好輔導一下～不然！嘿嘿
但是當你發現農委會根本無心去輔導你時～你抱怨的聲音一定更大！
哈哈
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leonchiou1978 wrote:
如果你當公務人員的話～肯定會發揮到淋漓盡致！
千錯萬錯都不是我的錯～是人民搞錯～如果我犯錯也是人民讓我犯錯的～哈哈
我說的話你都聽不懂～如果一個農民擁有那麼高層能力的話～他幹嗎還去當農夫！...(恕刪)
我前面已講得很清楚了! 自己沒能力外銷,可以花錢找有能力的啊! 這叫專業分工是沒聽過嗎?
你以為郭台銘、張忠謀能完全搞懂那些報關/檢驗的程序?或產品的技術啊?
不好意,我根本就不是公務員 ,但我也認為不可能不冒任何風險,就能躺在床上數鈔票!
農民自己不肯冒險,不肯花錢去嚐試舖自己的通路,當然就只有乖乖種田的份!
但農民不會行銷賣水果也沒關係,若種出來的水果是世界級或具獨特性,自然會有一堆人找上門想要賣!
但若種出來的水果品質只是普通,或有替代性,
就必須要靠三寸不爛之舌去推銷,才能讓消費者心甘情願的把錢掏出來,這就是行銷!
農民是被政府保護太久了,才會喪失在市場上冒險競爭的能力,
但農民也是一代新人換舊人,遲早會覺醒,但必須要靠農民自己覺醒,
除非政府開放更多農產品進口,讓農民看到國外水果是怎麼賣?怎麼搶他飯碗的?
要不然靠政府哪能讓農民覺醒?
省電燈泡卻扯到種水果.....再來我就不扯了!
業代殺手,斷人財路!
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flycode wrote:
我前面已講得很清楚了...(恕刪)
我總是再想～先進國家為什麼人民都只要去盡心做好自己分內的事情就好～因為先進國家的政府總是會替人民謀求一些福利及如何生存之道
我只能說美國養牛的人絕對不會要養牛、不要被感染「這個頭就在冒煙了」、還有你所謂的搞行銷、
難道美國牛肉有什麼競爭性～我真的不知道！且「狂牛症病毒」高溫是無法消滅的～
這種牛肉還有誰想要～但是「人家美國政府」就是替他們養牛的走出了一條路，且是「不可能任務」的道路
哈哈～～～你聽的懂嘛？.......我是很懷疑！
台灣總是被其他國家強行入關，甚至農藥殘留可以一再的「失守」～這你又知道多少？
難道我所講的都是「人民」要自己來嘛？哈！
那真的是「無敵金剛霹靂民」阿
我們台灣本來土地非常的小，而我們台灣也創出了很多農業技術上的不可取代性
但是政府有替過人民謀什麼福利嘛？
哈～
政府無能不做事情～奇怪難道你都沒有感受到嘛？！還是你就是那個既得利益者？
我覺得我們台灣都是靠那些中小企業、還有不屈不饒的的各行各業、「少數替人民謀福利的公務人員」
才撐起這一片天！
我們台灣真的做的不錯的~就是「全民健保」
繳少少的錢。就可以享受到一流的醫療水準（因為台灣所有頂尖的人都去讀醫科）～真的很棒！
捷安特、電子產業ASUS 、ACER、鴻海...（但是這些電子業稅制公平嘛）
很多私人企業都創造出不平凡的成績！
但想想 這些不平凡的成績，我們政府有盡了多少力道（有的根本就是政治酬庸）
像 我們台灣裕隆 當初就向政府要資金說提供研發汽車，
那時候的政府還很配合，說為了保護台灣本土產業，因此「所有國外汽車進口」稅率100％
也是我們必須要花 兩輛車的錢去買1台車子？....
但是經過幾十年後，裕隆搞出什麼花樣！？哪知道裕隆自己本身卻是國外汽車代理的天王....
http://www.yulon-motor.com.tw/
都不知道 政府在保護本土產業再保護個頭？？？？貽笑大方
而真正本土自己研發的汽車，有什麼？....還不都是買日本引擎，再台灣組裝！？...
但是那些汽車製造商，很聰明喔，進口引擎是用什麼名義近來的，刻稅絕對不是100%，
但是賣給台灣人卻是 還是那樣的價錢～
如果你在日本買了一輛新的 日本製造的汽車，用海運運回～.....這時候政府有想出一套
車子如果沒超過一年以上不准運回？......XXoo
真不知道是再替人民謀福利還是在替「商人」把關！
這世界上最好賺的就是「孤行獨市」～也就是壟斷！
你如果有親戚再國外你就知道，我們台灣的汽車真的不便宜
但是我們買的卻本土製造的......
那如果買的真的是原裝進口那更是「暴」阿
因此從幾十年前，就是那麼光鮮亮麗
官商知道～現今第2代「嚴..」還被冠上「青年才俊」～真的快吐血了！
唉！
或許我就是從低層出身的，看的就是那麼透徹
而你...可能就是權貴吧
哈哈
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不過看到文中提到裕隆發展汽車，就想回一下，順便也打算blog廣告。
我在2008年4月在自己的blog有po了關於裕隆在研發新車的文台灣～裕隆～汽車設計。
當時會注意到裕隆研發新車，也是從mobile01上看來的，相關文章相信還都在，可以自己爬文。
簡單的說，裕隆的確在n年前依據政府政策研發了「飛羚101」，這的確是裕隆自行研發的車子(底盤用Nissan的，還被告)，而之後的「飛羚102」、「精兵601」都是衍生車型。
不過因為台灣汽車市場太小了，每年都只有70000左右的銷售量，這個數量不但沒賺錢，連研發成本都攤不平，裕隆最後差點破產。
根據網友敘述，嚴凱泰回國接裕隆時，剛好是裕隆快倒閉時，他大刀闊斧的把裕隆給賣了(賣Nissan 25%股權，也就是1/4個公司)，研發中心也收掉了，因此裕隆才沒倒閉，不過因此有了罵名，像是我爸常念的「以前政府給裕隆多少多少優惠，又是高關稅，又是限定國產車，最後整個賣個日本人」。
所以，台灣的確有自己研發汽車。
最近這幾年，裕隆又打算研發汽車了，而且已經研發出來了，就是最近廣告打滿大的LUXGEN7，而且聽說台灣賣得不錯。
裕隆會跳出來研發，直接講白了，就是因應大陸市場，台灣的市場實在太小，但目前大陸汽車市場大得誇張。目前大陸汽車市場是全世界僅次於美國的「世界大二大市場」，而且「成長率沒有減緩」，預期「3~5年內就會超過美國」。Nissan跳過裕隆自己去大陸發展，裕隆被邊緣化，因此決定自己研發新車去發展大陸市場。
另外關於汽車的新聞可以注意電動汽車，台灣電子業很強，裕隆之前一直都有在發展電動汽車，現在因為裕隆新車研發出來了，所以電動汽車的產業一併在拉，這不只是裕隆，現在是台灣政府的政策。
事實上這樣也很合理，台灣做引擎、齒輪組、變速箱，再怎麼研發也比不過歐美，人家100年前就在搞車，前幾天看到Discovery介紹經典車，哇靠～歐美英國194x年就在做跑車，當時的跑車時速已經可以到時速300KM/H，另外像克萊斯勒，當時就已經能夠做到15000英哩連續不間斷行駛，無零件損毀。
老實說，看完之後我真的不覺得引擎、齒輪組、變速箱能做得過它們，不過現在電動車情況不同，因為電動車是電子、電機、馬達，這些台灣都不弱，而且歐美英國汽車大廠沒有優勢，大家起跑點相同，那台灣很有機會能領先。
就好像LCD和CRT，以前CRT時代ViewSonic超強，現在LCD之後，ViewSonic顯然沒以前猛了，類比到電動車市場，這顯然是個機會。
