馬達通電轉動時，內部的漆包線 若圈數多→扭力大 若線徑粗→轉速快 (網路看來的，這資訊應該沒錯吧？) 然後，若轉動馬達讓它發電 想問： 不考慮外力來源，假設馬達以100RPM固定速度轉動、轉動時間不變的前提下， 若要提高其發電儲存的效率，馬達內漆包線的使用設計應該是哪一種較理想？
