頂級發呆亭~瑞典碳纖維遊艇

whatlookfor wrote:台灣號稱遊艇王國,不過以往多是外銷,但在

好想要躺在甲板上面發呆喔
不知需要什麼樣的等級的人仕, 才能擁有這樣的休閒活動,
猜想一般上班族人仕, 應該是搖不可及的夢想吧,

阿瑁amao wrote:
價格一定也是頂級吧我...(恕刪)


看完真的很想要一艘

真棒~
讚的啦

好想擁有一台遊艇

台灣的法律都開放的很龜啊
"為了讓下方的船艙有足夠高度,一般遊艇的前甲板多是做成拱起來、斜的,所以不太能站人。這艘的前甲板則是平的,坐在上面往前看關渡橋,吹海風、發發呆,這時候遊艇的什麼內裝、外觀都其次,這個發呆、放空的個人時間我想才是船主買這艘遊艇的價值"

不好意思提供一下個人看法,一般"遊艇"前甲板做成拱起來的、斜的,不是為了讓下方船艙有足夠高度,而是因為前甲板容易因為海浪打到船上而有海水,所以要讓海水能夠盡快退去,才會將甲板做成拱形,同時兩邊會輔以排水槽,讓海水能夠排出船外;DELTA的船型照54 IPS(樓主搭的這一台應該是54 IPS吧?)SPEC看起來可以25~32節屬於高速短航程船型,同時兩側駕駛圍緣走道直通後甲板,所以比較沒有積水的問題,也因此可以把造型做的更流線.歐式船型一般線條都會做得比較直或說比較屬於剛性線條,跟美式船型有所差異.(話說,如果您仔細看,這艘船的前甲板也不是平的喔~~)

還有,其實一般船東用船不會"坐"在前甲板,特別是前甲板圍緣這麼低,通常都是錨定之後船東帶上船的美眉"躺"在前甲板的機率比較多,美眉身上說不定還會疊個人....



fox.z wrote:
"為了讓下方的船艙有...(恕刪)


謝謝fox.z兄的意見
聽你這麼一說好像也有道理

另外你說的“躺”在甲板的問題
當天是和其他人一起試乘
當然不可能這麼隨興放鬆
真的要躺應該是沒有閒雜人等的時候
聽說一台要6000萬,60尺卻只有14噸重很值得,因為一般的遊艇14頓應該只有40尺,空間有差^^
威力彩現在中頭獎就有了,加油^^

winner1983 wrote:
聽說一台要6000...(恕刪)


中威力彩~~ 還要付的起每年的維修費!!

真希望台灣可以開放豪華遊艇出租!!
美船一台
開船還需現實面的考量
我約20年前就拿到動力小船執照
那時年輕且天真
每天夢想要買船
跟幾個同好一起出海幾次後
卻發現
1.茫茫大海除了海還是海..真的很無聊
2.不開船的人都暈船
3.魚不是那麼好釣
4.天氣很熱.紫外線很強..隨行女人都受不了
5.開船真的很燒錢

這是我年輕的經驗 哈哈

joey888 wrote:
美船一台開船還需現...(恕刪)


沒錯....
我就跟幾個好友曾經特別安排了一趟..
結果!!
真的跟電影演的都不一樣!!
電影都是騙人的!!!


我記得躺在遊艇前方拍泳裝的時候~~
大家被那皮的座位燙得哇哇叫~~
鐵欄杆也燙的要死~~
然後還要裝做鐵達尼一樣享受陽光與海風~~

簡直是神經病!!
這是大家下船後的一致感想~~

所以~
偶爾坐坐就可以!!
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