新款的IS,果然又強迫升級
RX 300改款後變成RX 330,
BMW 318也變成2.0的引擎
IS改款後,C.C.數也從2.2起跳,看來以後想買2.0的車子是越來越難
內裝升級了不少,不過跟舊款的IS比起來反而顯得沒什麼風格特色,
尤其是那個儀表版~~
以後的車好像都不用鑰匙來啟動引擎了,說不定哪天可能也會出現聲空啟動
坐上車後只要對著儀表版大喊"另迦~~~"就可以發動車子了
看過TAXI吧!
各位,賞圖吧~~
轉貼自http://www.caranddriver.com/idealbb/view.asp?topicID=62486
轉貼:新款的IS 250
轉貼:新款的IS 250
轉貼:新款的IS 250
轉貼:新款的IS 250
轉貼:新款的IS 250
轉貼:新款的IS 250
轉貼:新款的IS 250
轉貼:新款的IS 250
轉貼:新款的IS 250
轉貼:新款的IS 250
轉貼:新款的IS 250
文章關鍵字
幹麻這樣~~~放這麼銷魂的圖上來~~~~
本來我沒有太注意 2006 Lexus IS350 這台新車的性能表現
今天仔細看了一下, 哎呀呀呀呀....

馬力= 306@6400
扭力= 277@4800
0-60mph= 5.1 秒
1/4 miles= 13.7 @104 mph

後面兩個數據還居然是自排車測出來的,
IS 真的脫胎換骨了, 可怕, 可怕啊....
------------------------------------------------------------------
LEXUS 全新IS車系性能大躍進

在國內高級中型房車市場中,BMW三系列一直是最受歡迎的車型,而LEXUS陣線中,由於前代IS上市已久,戰力已不如以往,而新一代的IS車系,在今年初亮相後,七月底日本已率先上市,而海外部份則預計第三季陸續登場,台灣部分也將於第一時間與全球同步發表,導入LEXUS全新設計元素的新一代IS,強烈的運動風格,將直指BMW 三系列而來。

全新IS車系同樣導入了LEXUS新世紀的L-finesse設計哲學,勾勒出具侵略性與跑格的跑房車外表,乍看下有如縮小版的GS車系,而此外型也將是LEXUS未來一貫的家族風格,就有如現今的AUDI、BMW般有著鮮明的家族形象。而全新IS車身尺碼也要上代車型放大了一碼,車長增加了近九公分,而軸距也加長至2730mm,有效改善以往車室空間不如對手的問題。

動力系統方面,全新IS車系直接由IS250起跳,其搭載一具2.5升V6引擎,可輸出204hp/6400rpm最大馬力,以及約24.2kgm/4800rpm最大扭力,而原本的IS300也由IS350取代,搭載一具全新3.5升V6引擎,擁有306hp/6400 rpm最大馬力,與38.3kgm/4800rpm的最大扭力,強勁的動力數據力壓對手。而性能數據部份,IS250六速手排車型由靜止加速至96km/h需時7.9秒(自排為8.3秒),極速則可達228.5km/h,而IS350則有0~96km/h僅需5.6 秒的實力。第三季全新IS車系上市後,車系將同樣以更強的動較打擊同價位歐系對手,屆時高級中型房車排名勢必將重新洗牌。

IS350
怎麼我覺得我好像又看到GS一樣........

現在大概只剩RX ES不會有GS的身影了吧......

難得有那股衝勁~~好想把他買下來
真的是第一次對進口車起了歪念
可惜~只能看看作罷
看了詳細規格,IS還會是LEXUS的入門車款嗎?
新的IS跟GS真的越看越像兄弟,尤其是那屁股
重點是,長的都是一副"我很貴"的樣子


tonyteng6 wrote:
本來我沒有太注意 2006 Lexus IS350 這台新車的性能表現
今天仔細看了一下, 哎呀呀呀呀....

馬力= 306@6400
扭力= 277@4800
0-60mph= 5.1 秒
1/4 miles= 13.7 @104 mph

後面兩個數據還居然是自排車測出來的,
IS 真的脫胎換骨了, 可怕, 可怕啊....
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LEXUS 全新IS車系性能大躍進

在國內高級中型房車市場中,BMW三系列一直是最受歡迎的車型,而LEXUS陣線中,由於前代IS上市已久,戰力已不如以往,而新一代的IS車系,在今年初亮相後,七月底日本已率先上市,而海外部份則預計第三季陸續登場,台灣部分也將於第一時間與全球同步發表,導入LEXUS全新設計元素的新一代IS,強烈的運動風格,將直指BMW 三系列而來。

全新IS車系同樣導入了LEXUS新世紀的L-finesse設計哲學,勾勒出具侵略性與跑格的跑房車外表,乍看下有如縮小版的GS車系,而此外型也將是LEXUS未來一貫的家族風格,就有如現今的AUDI、BMW般有著鮮明的家族形象。而全新IS車身尺碼也要上代車型放大了一碼,車長增加了近九公分,而軸距也加長至2730mm,有效改善以往車室空間不如對手的問題。

動力系統方面,全新IS車系直接由IS250起跳,其搭載一具2.5升V6引擎,可輸出204hp/6400rpm最大馬力,以及約24.2kgm/4800rpm最大扭力,而原本的IS300也由IS350取代,搭載一具全新3.5升V6引擎,擁有306hp/6400 rpm最大馬力,與38.3kgm/4800rpm的最大扭力,強勁的動力數據力壓對手。而性能數據部份,IS250六速手排車型由靜止加速至96km/h需時7.9秒(自排為8.3秒),極速則可達228.5km/h,而IS350則有0~96km/h僅需5.6 秒的實力。第三季全新IS車系上市後,車系將同樣以更強的動較打擊同價位歐系對手,屆時高級中型房車排名勢必將重新洗牌。

IS350
花錢,重在快意中的冷靜
這…跟Sicon的TC怎麼這麼像?簡直就是TC的四門翻版嘛…


懷念楠梓的中年人
我覺得外型沒啥特色,跟前一代比起來 可能是在性能上做提升想一舉攻打BMW三系列吧
至於車頭我個人認為 可以在霸氣一些啦
重點是車價了。 如果要超過 200 萬台幣,恐怕會沒啥競爭力
活在當下
SCION,lexus都是頭又大家族嘛,長得像也正常吧
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第一眼感覺..好像BMW ......-_-""
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