可惜我一時糊塗 利益薰心 見利忘義 見色忘．．．．．．
然後所有的收藏都在去年割愛給歪拍上某位不知名的買家了
幸好電腦裡還保有之前網拍用的照片，趕緊挖出來回憶一下
因為當時還沒有ＤＣ，所以照片都是用辦ＡＤＳＬ送的網眼拍的，傷眼勿怪
不過再差的畫質和雜訊都抵擋不住心中的熱血阿～～～
![[緬懷][回憶]10年前的熱血-四驅車](http://attach.mobile01.com/attach/200611/mobile01-63a0a443a23f9eb840f5193908c4ea8d.jpg)
可以看到整個ＴＡＭＩＹＡ原廠工具箱，背帶是另外選配的
東西不是為了拍照才刻意擺整齊的，平常出去玩就是這個樣子
１２顆ＴＡＭＩＹＡ電池加六顆台製電池，最上面的小零件盒也是ＴＡＭＩＹＡ的
當然也包括原廠３件式的工具組
![[緬懷][回憶]10年前的熱血-四驅車](http://attach.mobile01.com/attach/200611/mobile01-8d32eab68d88275cd26d776635063eee.jpg)
因為新車一拿來通常就直接開始改了，留下許多用不到的原廠配件
測速器有兩種功能：測量時速和跑完一段距離所需的時間
台製工具箱是剛玩車時買的，後期都只拿來放備用零件
![[緬懷][回憶]10年前的熱血-四驅車](http://attach.mobile01.com/attach/200611/mobile01-8d99b2a0fefcf18f33832aa11227ce25.jpg)
豪一的車殼是超輕量自行切割的版本，是我最當初喜歡的一台
混搭ＴＡＭＩＹＡ和台製的零件，當初不知道為什麼對紫色前後翼有特別的執著
烈三是全車ＴＡＭＩＹＡ零件的比賽用車，光是導輪就花了不少錢了
左下角那台一樣是全車ＴＡＭＩＹＡ零件，但是大都是比賽車淘汰不用的
右下那台則是全車台製零件，底盤還是鋁合金的（重），不過好像從未在軌道上跑過
![[緬懷][回憶]10年前的熱血-四驅車](http://attach.mobile01.com/attach/200611/mobile01-ef950478218e8801ae7b097252e6d892.jpg)
![[緬懷][回憶]10年前的熱血-四驅車](http://attach.mobile01.com/attach/200611/mobile01-11cfd06ca1ad569f613c198092d1b502.jpg)
![[緬懷][回憶]10年前的熱血-四驅車](http://attach.mobile01.com/attach/200611/mobile01-21db1919a6de4f5ee0c29d8c8dcd9c28.jpg)
軌道是之前在歪拍買的，算是一圓小時後的夢，不過才玩起來兩次就被家人嫌佔位
不得不再拿去賣掉，軌道照片都是借用當時賣家的，如果介意的話我會自行移除
這組軌道還附上了計時用的測速器，中間有洞所以無法跑三輪車
但組裝起來的扎實度不是一般台製品甚至大陸品可以比擬的．．．．．．
最近四驅車好像有死灰復燃的趨勢，大家再一起來找回年輕時的熱血吧～～～
