途中下車-高捷紅線


pcgamer wrote:
颱風來不就停駛嘛,台北捷運也是這樣的作法啊.....
淡水線有一段爬上來高架的路段不也是全面開放出來嘛,颱風來了不停駛簡直就是跟民眾安全過意不去。


我可理解高架比地下化便宜,可是~怎麼高捷也大小眼,北高雄人雖然較少可是也不用做得這麼明顯嘛

剛剛靈機一動~或許~難道高捷有先見之明之道以後要用改的,大概設計高捷的人常常上01
知道不管怎麼樣以後一定要"改"~~~
或許可以學學外國巨蛋球場來可遮雨板自動掀開,這樣應該可以吸引不少外國人來觀摩,絕對是首創
恩~~或許中央公園站也可改一下,除了水幕階梯又一創舉
有人提到台鐵捷運化.....
以北部的經驗來看
好像很糟糕
聽說因為要配合台鐵中長途的火車
所以班次和捷運比起來少很多,而且有脫班現象
然後那個上電視新聞的汐科站
據說進入車站之後
需要走長達一公里的月台才能搭到車
很不便民

以下有一些討論的網站
大家不妨看看
http://www.rbtr.gov.tw/index04/index04-detail.asp?mainid=2192&mainrec=86

http://www.rbtr.gov.tw/index04/index04-detail.asp?mainid=2257&mainrec=24


這次真的差點要"中途下車"..

引用自奇摩新聞
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080414/17/x94v.html

高捷首度過站不停 困黑暗隧道中乘客驚慌
更新日期:2008/04/14 12:49 記者林稚惠、楊祐彰高雄報導

高雄捷運收費後首次出現過站不停的情況,時間就在12日晚間10點45分,原本從小港機場出發的紅線北上列車,經過R5前鎮高中站時,卻發生過站不停的情況,列車衝過R5站在黑暗隧道裡停駛將近2分鐘,才啟動到下一站停車,讓當時在車廂內的乘客質疑,高捷的安全是不是又出現問題?


高雄捷運紅線通車原本應該是站站停車接駁,不過就在12日晚間10點45分,從小港機場站出發的北上列車,行經草衙站接著到前鎮高中站時,卻發生過站不停的情況,當時車內只廣播因為列車調度問題,讓車廂內民眾擔心,是不是又出了什麼問題?


高捷公共事務處長黃一中表示:「那麼是它的班表的訊號產生異常,也就是要告訴這班列車要過站不停,我們的班表訊號產生異常,讓列車在接收上,無法去依照原來的班表來跑。」


高捷表示列車行使到前鎮高中站時,突然接收到列車班距更動訊號,電腦系統要求經過前鎮站時不停,司機員轉而詢問行控中心,發現是訊號接收有問題,才會先將列車停在隧道裡。


黃一中表示:「把電聯車稍適做停止,那麼做行控中心的確認之後,由於它已經在R5車站,越位30公尺,因此司機員就繼續往R6凱旋站來行駛。」


原本遇到車站人潮過多,需要紓解人潮時,才會出現調度更動訊號,這次電腦為何發出異常訊號?一切都還要再查證。但剛通車不久就出現這種烏龍狀況,可是會影響民眾搭乘信心,高捷真的得再加油。

看來有的高捷的高雄不一樣了~雖然以前這些地方都在~
但是由於高捷的便利讓這些地方多了很多人來逛逛~~
好久不沒有去高雄了~真是有空要來去走一走~
等個連假來去高雄囉~謝謝大大分享~
大大真有心 介紹的很詳細
最近收費後 人潮比較沒那麼多
應該可以好好體驗高捷的舒適便利了
河堤之心???????????
還是所謂的愛河之心..........

因為我用google找不到『河堤之心』耶!!!
不過,愛河之心到就符合樓主所講的地點.........
多了高捷之後的確高雄生活變的不一樣了=.=
不過之前免費那一陣子小弟真的不敢去人擠人阿=.=
好顯現在開始收費了!假日雖然還是一堆人!不過總算可以享受一下假日悠閒生活
跑去糖廠拍拍!河堤之心拍拍的是不錯的唷!!

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