我仔細看了後面大公新興路口，原來有一個紅綠燈，但因為平行的大仁路新興路口並沒有紅綠燈，加上距建國路口短、車流行人少，很容易讓人忽略。
我們不會故意闖紅燈，但警察若真要駕驔人注意這樣的死角，為何不用勸導代替開罰，讓我們注意有這個陷阱。
警察不在車水馬龍、容易車禍的地方維持交通，卻要躲在暗處拿小市民的荷包拼業績，有種就站在紅綠燈前面抑止違規啊。這種中埋伏的感覺很差
什麼時候高雄的警察也學起台北的警察一樣，跟臭俗仔一樣。
附上地圖，我某日開車在高雄市鹽埕區的建國四路，開到大公路口等紅燈，好不容易綠亮了右轉，開到七賢路口時 兩邊各出現一個騎機車的警察追上來，大喊：「你闖紅燈了」，然後就開單了。
我仔細看了後面大公新興路口，原來有一個紅綠燈，但因為平行的大仁路新興路口並沒有紅綠燈，加上距建國路口短、車流行人少，很容易讓人忽略。
我們不會故意闖紅燈，但警察若真要駕驔人注意這樣的死角，為何不用勸導代替開罰，讓我們注意有這個陷阱。
警察不在車水馬龍、容易車禍的地方維持交通，卻要躲在暗處拿小市民的荷包拼業績，有種就站在紅綠燈前面抑止違規啊。這種中埋伏的感覺很差
什麼時候高雄的警察也學起台北的警察一樣，跟臭俗仔一樣。
我仔細看了後面大公新興路口，原來有一個紅綠燈，但因為平行的大仁路新興路口並沒有紅綠燈，加上距建國路口短、車流行人少，很容易讓人忽略。
我們不會故意闖紅燈，但警察若真要駕驔人注意這樣的死角，為何不用勸導代替開罰，讓我們注意有這個陷阱。
警察不在車水馬龍、容易車禍的地方維持交通，卻要躲在暗處拿小市民的荷包拼業績，有種就站在紅綠燈前面抑止違規啊。這種中埋伏的感覺很差
什麼時候高雄的警察也學起台北的警察一樣，跟臭俗仔一樣。
