池上已經是花東台九線上的熱門遊點,不需要再多做介紹,大家都自然而然的會想去看看田裡的那棵樹,騎車繞繞田邊的那座灌溉用湖,再吃吃聞名的池上便當,或者也買買池上米,好能帶回家,繼續享受來自東部的米香。
然而~~在池上的旅程只能或只會是這樣嗎?
東部這片出名的米鄉是怎麼來的,這片孕育出台灣最純淨、無汙染米的田野,是依靠甚麼發展成長到如今,成為全台灣最知名、出產高品質米的原鄉。
這裡要介紹的不是旅遊風景與傳統的遊憩路線,這趟在池上的路徑,想讓大家看看孕育水稻的起始點,東部好米的灌溉水源頭點之一,池上水利公園。
▌路線 -- 池上火車站、水利公園、牧野度假村、客家文化園區、全美行

在傳統的池上旅遊規劃上,你一定會走台九線靠海岸山脈那一側的景點,去看看幾處知名的風景,拍兩張照片,留一個紀念,這樣下次你再經過池上時,還會想往哪裡去?
東部的各鄉鎮都是自然景色美好的地方,足以讓你一來再來,如果再次光臨,我會建議你搭火車來,看看這座獨特的美術館型火車站(我自己是這樣認為),租輛摩托車繞往滋養這片稻海源頭的池上水利公園,了解一下孕育東部好米的灌溉水渠,以及追求生態與平衡與水資源利用下的現代規劃,幫自己補點歷史與保育課程,再穿過小路看看動物,有機會經過米食倉庫,最後可以再回到車站前以池上便當作總結。
▌穀倉藝術館概念的車站 -- 池上火車站

新建的池上火車站是以池上米鄉的穀倉意象所呈現,穀倉是最適合成為池上米鄉的代表性設施,車站設計不只將穀倉轉化、形成車站意象,更藉由整建,將外圍美術館化,形成獨特的車站風格,已經足以形成代表性景點。
- 池上驛藝廊
- 掩映在綠蔭之中的車站
- 展示長廊
- 展示長廊2
- 展出的書法
- 隱藏在藝廊前水溝裡的水牛
- 車站(一個小小的牌告)
走入站內,你會發現米倉瓊頂的高大,以及透明玻璃站體組合圓弧木造結構的美麗構型。

高大空曠的穹頂,掛置游魚雕塑向光迴游,米倉與游魚的意象結合,與今天的後續行程之間營造出很強的呼應。

站體內周邊設置的服務設施也很充足,整體的風格已經足以當成咖啡廳讓你專程前來坐坐。

除了咖啡飲料及旅客充電服務之外,飄書站的設置,更讓車站多了一絲不同的文青風味。

擺在架上的書,可不只是濫竽充數,做做樣子的雜書,看得出有很多嶄新的書籍陳列著。

挑一本書伴你旅程,要正經地說,這些書真的要帶上路閱讀,可能有那麼一點點的"太厚了"。


借書的規則是這樣,你可以帶上一本,隨車閱讀,並在鄰近的幾個車站出口,將書交回還書箱內,循火車再送回池上,或者寄回給台東縣文化處歸還,整體的設計其實挺不錯。

這本不錯,台東慢食指南,來到步調緩慢的地方,吃飯這件事,都得要緩緩地來了。

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▌良田灌溉的源頭 -- 池上水利公園
出火車站,往台東(池上大橋)的方向走,正式去看看孕育這片良田的基礎,灌溉稻米的好水源頭,池上圳的進水口(池上水利公園),這一區剛好就圍繞著池上鄉最著名的日暉國際渡假村,並且緊鄰著池上牧野農場的外圍。

這個季節(農曆年前)各方農地正在翻土預備,你會看不到可喜的綠色稻浪,但偶爾會出現的綠意或黃色地毯(油菜花田),大概是為了營造景觀而刻意保留的。
多數田地已經犁好,少數已經放水養好地準備插秧了。

提到水,這一區就不得不提池上圳,這條餵養池上這方土地的重要灌溉渠道,它的總長度約5.5公里,大小支流(灌溉引伸渠)共有10條,整個的灌溉範圍達1000公頃農地,是台東縣內三大重要灌溉水系(池上、關山、卑南)之一。
台東的三大灌溉渠道都是擷取卑南溪的水源,關山擷取的位置在最上游,靠近初來橋。池上取水的位置稍稍下游一些,位在池上大橋上緣。卑南取水的位置已經快到出海口附近的利吉橋頭了。這三條灌溉渠道,滋養了東部的好米產區,上游的兩條水渠,更以來自南橫大山中的純淨水源,滋養出品質穩定的好米,享譽全台。

沿著池上主要道路往大橋的方向走,不要上大橋,往橋下走堤防邊的防汛道路,不需要多遠就能到達這個藍色的"漂鳥197招牌"(漂鳥197是另外的故事,有機會再來說)。

這裡就是池上水利公園,水利公園側有一個寬大的停車空間,設有八角涼亭、水池及水車造景,以及主要的水利設施沉砂池。
- 水利公園1
- 水利公園2
- 水車造景
- 水車及下游的灌溉渠道
- 公園內的老茄冬樹
- 八角涼亭
既然是水利公園,主題當然是水利設施,公園倚傍著的是引水道後段的水利設施沉砂池,作用是減少砂石砂粒隨灌溉渠道進入後段的田野。

沉砂池採用擴張水道減緩水流速率使砂粒自然沉降的方式設計,因此水道至此往外擴張以降低水的流速,相當距離之後上層砂石減少的水流層通過攔沙壩自然溢流往下游進入灌溉水道,滋養農作物。攔砂壩阻攔的砂石量達一定之後,定期開啟排砂水道,讓砂石再隨水道排入卑南溪以恢復攔砂功能。
- 沉砂池上端引水道
- 擴寬放大的沉砂池
- 沉砂池及攔砂壩
- 攔砂壩
- 攔砂壩及後端縮回正常的水道
- 正常寬度的灌溉水渠
卑南溪因來自南橫群山,水勢甚是強勁,每年颱風季節沖刷夾帶的土石泥流十分驚人,因此需要強化設置攔砂設施,去年颱風季後至今,拍照當天攔砂壩前沉澱池裡的水色依舊充滿土石混濁如灰,不見清澈。


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▌生態平衡的反思 -- 灌溉渠進水口與魚梯
因為灌溉取水的原因,卑南溪自池上以下的河段水流減流狀況嚴重,豐水期或者無慮,但一進入枯水期,水流受灌溉渠取水後的下游水流低至不足30公分,洄游魚類無法幾乎無法生存,加上攔沙壩的隔離,以致上游的新武呂溪流域內傳統洄游魚種幾乎絕跡,幾種傳統的洄游魚種,於一年的調查期間內幾乎沒有任何發現。
因此近年環境保護思想的萌生,為水域游魚保留一線生機的魚梯及改進攔沙壩體前後生態環境的做法,便成為灌溉取水口處的重要生態改善作為。
池上灌溉渠進水處的魚梯設置,就是顯著的一種代表性改善。





呼應生態環境的需求,進水口處的陸上造景以魚的形象設置了大量的藝術性地景裝置,以吸引生態觀察者及一般民眾前來,並藉由不妨礙魚群洄游的地下魚梯觀察窗口,推動友善環境生態教育活動。
- 魚體造型的魚梯觀察室1
- 魚體造型的魚梯觀察室2
- 觀察室入口(魚口)1
- 觀察室入口(魚口)2
魚梯觀察室設置在魚梯靠河岸側,並深入地下,應該是台灣第一座全室內的魚梯觀察室,可以避免妨礙魚群的洄游並能最大程度的接近觀察魚類利用魚梯的實際情況。
可惜這座觀察室並不是隨時開放的,進入需要事前申請,深入地下室的樓梯盡頭入口是上鎖的,如何申請,與何單位申請,老實說,我還沒有查到。
沒辦法進入觀看也沒有關係,我們直接去看魚梯實體。

魚梯實體與水潭連接,有利於洄游魚類在此底棲,並有和緩的水道連結卑南溪河域,以創造出洄游魚類可利用的水中道路,池上水利公園使用的魚梯為艾斯哈伯型(Ice-Harbor type)及垂直導壁型(Vertical-slot type)兩種類型的魚梯構造所組合,為傳統水池階梯式魚梯的改良版本。

更接近的觀察魚梯內部,目前水流十分淺薄,且內部充斥砂石,顯然是經歷去年的颱風侵襲後砂石沖刷所造成的影響,看來短時間還沒有辦法完全恢復全部功能。

越過入水口的魚梯後,再往上游,一條美麗的引水河道呈現在兩岸的綠蔭之中,畫面美好的能讓人驚嘆。這一段引水河道水勢平緩,兩岸綠色植栽滿載,並設置有木棧廊道,成為最適合散步賞景的段落。
▌風景不似在台灣 -- 臨河生態導水路與木棧道區

實在是很吸引人的風景,不得不再擺一張兩岸綠水草豐的影像。
往前就是木棧道的入口,又是一座木製八角涼亭,以及木棧道的解說牌。

- 涼亭景觀
- 木棧道入口
- 木棧道接通平台
- 動物專用走道(環保水利設施果然如此)
臨河設置的木棧道區不長,估計約300公尺,但可能是這一整段水利公園內景觀最好的區域,棧道平鋪好走,部分棧道延伸至河面以上,走進這一區域臨水繞綠的環境,讓人心情愉快。
- 橫跨水面的動物通道
- 木棧道1
- 木棧道2
- 木棧道3
- 木棧道末端(又見涼亭)
- 引水道的入口處
走完木棧道區,走上臨河的防汛道路,馬路對面就是引水道的入口閘門。
▌灌溉水源的起點 -- 引水閘門
這裡就是池上灌溉渠與卑南溪的交接點,進水及放水閘門處,控管水流進入或排放的重要設施,或者說池上米的生產原點就在這組水門了。

排水引道的水勢洶湧,氣勢強大,如果是豐水期或颱風期,這裡應該有些危險。
明顯的可以看到閘門區也設置了一組魚梯。
- 防汛道路邊的閘門
- 排水道水勢洶湧
- 魚梯
- 控管入水處的閘門
- 控管放水的閘門
- 閘門前的引水池
進水閘門的對面,又是一座高塔涼亭,這整個防汛道路沿途設置了相當數量的挑高眺望涼亭,幾乎隔2-300公尺就有一座,我私人的估計是為了便於監看堤外的卑南溪流狀況,具有防汛用途,否則不會規劃這種挑高的涼亭。

沿涼亭邊的小路,可以直接通往池上牧野度假村內,因路徑有一段較小,開車經過時會車不太方便,但如果騎摩托車或腳踏車,這條小路會是避開台九線車流的最好路線。
▌牧野渡假村 -- 動物飼育區

除了看景之外(會經過台糖的林地,但不可進入),還會經過渡假村內的動物飼牧區,有一些動物可以遠觀,但不可褻玩,這些半野放的動物,最好也不要隨意餵食。

只是今天遇見的動物有些可憐,只見幾隻四散吃草的羊,其他不知道跑去哪裡。

往前一點才看見瞪著你瞧的鴕鳥,專程帶小孩來看動物的可能會失望,但你可以往渡假村內補充遺憾。

要提醒的是,這一路上沒有洗手間,當然,露天野地,男生要隨處找方便也不是不可以,只是水源地裡解放,我覺得心裡會過意不去,但你可以在渡假村內解決這項人生大事,不論是你要吃還是要排。

或者,我們可以直接穿出大門,沿原路回到池上火車站前解決這些民生大事,當個觀光客去吃吃必然要體驗的觀光客超值午餐。

▌好米的終點 -- 全美行便當
沿小路可以走一段到池上國中後接回台九線,再回到池上火車站前,解決午餐與生理需求。
池上的飯包聞名全台,市區內可以選擇的傳統便當店有好幾家,各有支持者,風味也都大同小異,我個人則是偏愛車站前的"全美行"。

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全美行的便當完全保留傳統的招牌池上便當菜色,薑片、黃醃瓜、蜜汁柴魚酥和那塊油炸波,以前在月台賣的池上便當是沒有青菜的,後來才逐漸加入。

選擇全美行除了便當道地以外,用餐地點也是一個重要考慮,對著池上火車站,你可以放心安穩的吃,絕對來得及掐準時機搭車。

另外,全美行的對面有間值得參觀的鐵皮屋。

透明裝進泥土的屏風,搭上巨大的"靜"字,這個展示品的內涵,就讓你自己前往體會了,創作者創作出這座環保屏風與上頭地點的秘密,裏頭有一個讓人感受溫暖與感動的故事。


正面對映著池上火車站的入口,看著川流的旅客,以及剛剛走過的孕育出這塊生產好米大地,水渠持續不斷的流過土地,靜靜滋潤撫育著一年接著一年不斷的生機,我們經過的生活是這樣的輕易,只需要一點點的付出就能得到這麼美好的事物。
你不得不心懷感謝,這片土地與生活在這裡的人們,努力維持著的美好。