請問目前蘇花公路可以開車通過嗎?

如題
一直對蘇花公路感到很害怕
想請問最近從台北過去花蓮的話
如果從蘇花公路走 請問目前的路況如何呢?
適不適合開車過去呢??
謝謝!!!
文章關鍵字
因為不好意思copy"蘇花公路即時路況"FB上的文字.
特提供連結,請享用,享用之餘還請向這些義務工作人員鼓鼓掌.

蘇花公路即時路況
台9線169k+200坍方搶通,暫恢復單線雙向管制通行。

新聞內容
一、
台9線蘇花公路169k+200處坡面,因受山區連日大雨及地震影響,2月29上午6時岩石坡面發生大量巨石崩裂,崩裂之巨石擴及全路面,造成交通阻斷,工務段於接獲沿線保全通報後,即立刻調度搶災機具前往處理,並同時封閉和平及崇德兩端封路柵門,管制人車進入該區段,以避免人車於危險區段內停等,相關搶災人、機趕抵災害地點後,除進行清理土石外並勸導停等於災害地點兩端人車退出危險區段或人員離開車輛至安全地點等待。

二、
本災害經工務段緊急搶修,於2月29日上午11時30分完成局部土石清除工作恢復單線通行,由於尚有大量土石待清運,故仍採以警戒指揮每30分鐘開放通行方式維持該路段交通,本警戒指揮通行方式估需執行至3月1日下午17:00止。辦理清運工程期間採取之管制措施係屬必要之情勢,期間造成用路人諸多不便,敬請見諒。公路總局祝您行車平安。

新聞聯絡人:第四區養護工程處南澳工務段段長戴進富
連絡電話:03-9982161 0932-090586
看來蘇花公路還是太可怕了,
我想我還是不要去花蓮好了......

theworldtung wrote:
看來蘇花公路還是太可...(恕刪)


你可以搭火車, 在當地租車.
也可以利用火車把汽車托運, 隨人載去花蓮.

舊傻男人 wrote:
你可以搭火車, 在當...(恕刪)


台鐵計畫改裝以前軍用的平板車,和舊的普快,乘客座全部拆掉,讓位給車子。這是為了方便,喜歡自己開車旅行的民眾,目前規劃的是花東北迴線。托運點在樹林,開到花蓮,車輛拖運費兩千五,加上乘客票價475,加起來將近三千元。比較到當地租車的費用,火車票475,花蓮一天租車的花費大約2000塊,只要2475,台鐵的新計畫,並沒有比較省錢,不過火車托運賺到的是,方便。火車托運,省去自己開會塞車,還有到當地租車的麻煩,台鐵新計畫能不能如預期創造旅遊商機,就看精打細算的旅客覺得划不划算。
請問 兩千五是指單趟還是來回?
如果是來回的話 還算划算
如果是單趟兩千五的話 就太貴了....

theworldtung wrote:
請問 兩千五是指單...(恕刪)


台鐵指定「人車同行」附掛車次,包括:樹林至花蓮附掛69次莒光號;花蓮至樹林附掛68次莒光號(專案申請託運經核定的區間,由台鐵另指定附掛車次)。

台鐵說,託運人應在託運日前7至15天提出申請,以利後續車輛調度、迴送作業;收費標準依貨物運送價率為計算基礎,樹林至花蓮,託運車輛長度4.5公尺以下單程費用為每輛2,359元;車長4.5公尺以上單程費用為每輛3,145;託運加長型小客車或特殊車型車輛時,按台鐵臨時商定運送辦法計收。託運車輛車高限制1.85公尺以下、車寬1.9公尺以下。

台鐵目前改裝2節客車附掛小汽車專用車廂,每節可容納約4輛小汽車,台鐵將視試辦情況,再決定未來是否增加改裝車廂數量。

※這項業務台鐵也是試辦性質,如果成效不彰就會停辦,依目前所看,大概是......不抱樂觀,因為價錢會讓人怯步。
我看到的訊息是樹林出發的那一班已經停了
原因是什麼,很簡單,就是太貴了嘛!

theworldtung wrote:
我看到的訊息是樹林出...(恕刪)


我就是住在樹林,老婆娘家在花蓮玉里,蘇花還是單線管制時,幾十年來都自己開車回去,
重點是連續下雨天盡量不要開車,其他碰到地震的話那是妳倒霉了!
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