行車錄影這個念頭，大約今年四月間在我腦海裡浮現。當時也交了一篇報告，探討車輛行進間動態攝影、車牌辨識等功能。那篇報告發出來後，跟許多網友有過非常有建設性的討論，結論是最好在車室內準備四台高檔1080i以上硬碟式DV，而且還要支援120FPS甚至更高速率的錄影能力(術語叫做「快門」要夠快)，才能達到車牌辨識無殘影的效果。
有興趣的朋友可參閱：
學術性探討：行車錄影測試
順手一起做了：簡易居家監視DIY
這樣的結論未免太嚇人也不切實際，對於沒有中樂透也沒有祖產的我，現階段連一台1080i以上的錄影機都買不起，遑論四台！？而且這樣的機子擺在車內，如果車子停在大太陽下，車室內高溫對機器的傷害難以想像；歹徒也可能見「機」起義直接搬石頭砸窗；最麻煩的是：每次上車您都要把四台機器的power、record各按一次。如果下車帶著走，四台未免也太重了吧！真的有這種毅力的話，我甘願叫您一聲「Aniki！」
朝庶民化一點的方向來思考，一些犧牲是必要的(畫質、FPS或所謂的快門速度)，我考慮從市面常見並已經發展成熟的「監控器材」來著手，主機捨棄PC+監控卡，改以DVR代替。以下，就是我以有限的經濟能力(分期付款還沒付完)、簡易的管道(Y購、P購夠簡易了吧)、DIY目前兩台車(一台我太太的)成果，提出分享：
---------------------------------------------------------------------------------------------------
行車錄影示意圖：(錄影用的鏡頭取景方向)
---------------------------------------------------------------------------------------------------
Ford Focus：
車身正面照：
車窗近照：(在後視鏡下方那邊圓圓的就是鏡頭了)
向左後鏡頭與向後鏡頭：
向前與向後鏡頭：
向後鏡頭：
向前鏡頭：
向後鏡頭近照：(透鏡本體很小，也就是廣角鏡；那一圈是LED，環境太暗時補光用)
向左後鏡頭：
向右後鏡頭：
DVR主機：(Stand alone，無聲音I/O，USB溝通)
主機內部：(最高支援兩顆200 GB以上硬碟，用遙控器操作)
主機內部：(可看到IDE排線和USB延長線)
DVR心臟晶片：(沒有研究，這台是平價貨因此晶片不會太優)
DVR USB port、HDD與REC指示燈、紅外線遙控接受器：
DVR Video I/O與DC 12V電源：
DVR俯視圖：(放到車上後把這台藏到看不見)
DVR置於駕駛座下方：(用泡棉避震)
AV接線：(接線很簡單四台訊號線input再拉一條監控線output)
四台監視錄影機的訊號線、電源線(接點煙器)藏於駕駛座腳踏墊下：(蓋起來就看不到了)
點煙器延長線、測速器、DC12V轉AC110V(給DVR)與5V(給隨身看監視器)：
接線跨接過排檔桿前方：(沒辦法隱藏了，整齊度只求70分，別用100分要求我)
助手席備用的USB電源(供藍芽GPS鼠)與110V電源(供NB使用)：
隨身看監視器(無線接收錄影，有線AV I/O，2GB SD卡)：
DVR開機畫面：
DVR偵測到硬碟：
DVR正常操作畫面：
---------------------------------------------------------------------------------------------------
Honda CR-V：
車身正面照：
車窗近照：(在後視鏡下方那邊圓圓的就是鏡頭了)
前座一覽：(向前、向後、向左後、向右後四支鏡頭全入鏡)
鏡頭一覽：
鏡頭一覽：
向後鏡頭特寫：(注意那顆萬向雲台，Y拍找到的)
向前鏡頭特寫：
向前鏡頭特寫：
向左後鏡頭特寫：
向右後鏡頭特寫：
有/無線兩用針孔鏡頭：(可接9V電池隨身帶著拍)
DVR主機照例放駕駛座下方：
DVR主機接線：(AV線材不算便宜)
點煙器供電一覽：
點煙器供電一覽：(別忘了加保險絲保護原本車上電路)
隨身看監視器：
---------------------------------------------------------------------------------------------------
夜視LED反光問題：
剛開始DIY時，我的計畫是把向後方照的鏡頭固定在後車窗，向後方照的鏡頭可以離後方來車近一點、照得清晰一些。一般在周圍環境無光線情形下，鏡頭旁的LED會自動感光發亮，這樣的動作原本有助於夜視拍攝；但由於我的鏡頭和拍攝物中間隔著一層會反光的後車窗，因此LED的光全被後車窗反射，後視鏡頭只拍的到自己在後車窗上的倒影，等於盲掉。只有在外圍環境光線充足到讓LED熄滅的狀況(例如白天)，錄影機才能發回原有的效能。
夜視環境無光線：
前視：
後視(鏡頭緊貼後車窗)：
對應影片：
這樣的情形在白天光線充足的時候就不存在：
前視：
後視(鏡頭緊貼後車窗)：
對應影片：
---------------------------------------------------------------------------------------------------
解決方案：
為了解決夜視LED反光問題，我決定把向後方照的鏡頭固定在中控台上方的後照鏡附近，就像前面拍的那些照片那樣固定。這樣一來拍岀的效果跟駕駛時看後照鏡差不多，後方來車車牌辨識是篤定辦不到了，但是視野增大，對於後方車況變化的監控變得較好，如果遇到左後方、右後方的挑釁車輛，還可以靠左後、右後兩支鏡頭紀錄下對方完整挑釁動作。畫面中其實也紀錄了一部分的乘客席動靜，對車室內等於也留了一小部份紀錄；如果不幸遇到後座潛入躲藏的歹徒，也可以錄下來一些畫面供日後指認；平常若岀遊，也可錄下後座乘客的歡樂回憶。以下這幾段影片，是在中控台後視鏡附近固定好錄影機後，拍攝的畫面：
CR-V日間拍攝影片
Focus夜間拍攝影片
Focus日間拍攝影片
在DVR中，各個分割是可以獨立被儲存的。下面分別列出上方「Focus日間拍攝影片」各個頻道的畫質供您比較參考：
CH1
CH2
CH3
CH4
---------------------------------------------------------------------------------------------------
檢討：
事實上用這樣平價產品DIY之後，可以得到每個頻道640x224的畫質、以每秒7.5畫格存在硬碟中；慘的是這台平價的DVR還會「挑硬碟」，常常使用個10分鐘後就出現HARD DISK FAIL訊息：
HARD DISK FAIL
除了上述的Fail，還有可能讓USB讀不到這顆外接硬碟；只有某些經過測試的硬碟是100%保證可用，說明書上廠商只附其中四顆的型號，說穿了是想再賺一筆硬碟的利潤吧！看在整台DVR還算便宜的情形下，我摸摸鼻子自己更換廠商提供的硬碟型號。
前面有提到反光造成的問題，事實上在向左後、向右後照的這兩顆鏡頭上也存在，不過因為這兩顆鏡頭是有/無線兩用的針孔鏡頭，只配了6顆LED，因此光害問題不嚴重。反倒是它們的光學CCD靶，容易在強光或弱光下飽和變成全白或全黑畫面比較傷腦筋。順帶一提，這兩顆鏡頭有無線傳輸功能，所以如果附近有人(包括您自己)有無線接收器，那麼錄下的影像任何人都可以看得到，完全無遮蔽。這樣的功能也可應用在防盜/防拖吊上面，譬如我們家歐規的Focus在引擎熄火後點煙器不斷電，如果不拔點煙器，那麼鏡頭、DVR就繼續錄影，離開用餐時在無線訊號良好處也可以監控車子狀況。但要注意鏡頭+DVR整體的耗電量大約相當於大燈+霧燈全開(~110 W)，如果您熄火離開超過4小時再回來，就有可能發不動車子。
但是事實上這樣還不算達成我的目標，我的目標是在行駛途中，搭配NB，將錄影訊號經由3.5G無線網路，傳輸到遠端主機紀錄儲存。目前正在測試3.5G是否能以Dynamic DNS方式當作server，讓遠端連進來抓資料。幫我加油吧！
--------------------------------------------------------------------------------------------------
補充：
以下按照發表時間列一下站上對相關問題的討論、相關產品的介紹：(若有遺珠請您幫忙補充)
2004/12/15 [分享]行車影像記錄器
2006/6/22 [分享]行車影像紀錄系統
2007/4/16 學術性探討：行車錄影測試
2007/6/20 您開車上路的隨車目擊證人-行車影像記錄照後鏡
2007/10/30 窮人版行車記錄器(先計畫還未實行)
2007/11/30 分享 目擊者行車紀錄器
然後簡單提一下我採用目前這套系統的原因：
1. 使用記憶卡的確是行動錄影的首選，DC/PDA都可通用且防震。但錄影到記憶卡容量滿時，不是每台機器的韌體都可設定「錄滿後覆蓋舊有的檔案」。這是我使用DVR的原因之一(斷電之後的復電重新回覆錄影狀態、絕對有覆蓋舊檔案的韌體設定)。
2. 已經上市的產品有些走車用電源(點菸器)供電，有些走鋰電池供電，每回錄影可能都要重新按下Power ON / REC，對我來說太麻煩；如果架設四台(Y購新產品仿SANYO外型)，我還要各自去按Power ON / REC。在這裡我只要直接鑰匙啟動電門，就供電DVR與鏡頭開機，自動開始錄影。
3. 畫質考量。已上市產品大多是 320x240 畫質，讓我這「四」台每台都能有 640x288 暫居領先畫質。
4. 空間擺設。向前方錄影的市售產品有做成後照鏡型的，但只能照前方。如果要像我一樣錄「四方」，總不能架設四支後照鏡吧！真的要買大概非考慮Y購中有一台仿SANYO外型的，再用至少三支PDA窗吸固定器夾住。這樣架設的方式都沒有我本篇提供的方式省空間與不妨礙人員進出、視野，而且仿SANYO外型那台可能會讓歹徒起邪念想帶走，下車最好隨身帶，對我來說太麻煩。
5. 不採用無線錄影機的原因：無線錄影機的「供電」仍需要一條線，不可能做到比目前更美觀；而且無線接收器都很佔空間，整體架設體積反而增大，還不如有線訊號畫面穩定且不會資料外洩(無線訊號人人可接收)。
6. 不採用室外錄影機的原因：我的功力不高，不知道有什麼「不傷車體」就可以把鏡頭架設/隱藏在車外的方法，最重要的是我無法用「平價鏡頭」克服「水」、「油漬」、「泥漬」這些關卡，市面上有作防水的監視器，最陽春的看起來都20公分長，把這樣的大砲裝進引擎車室內/保桿內我實在懶得去想怎麼裝！太耗工了！
-----------------------------------------------------------------------------------------------
結語：
感謝您的收看。對本主題有興趣的朋友還可參閱：
學術性探討：行車錄影測試
順手一起做了：簡易居家監視DIY
