http://www.michelinman.com/tire-care/tire-basics/reartire-change/
朋友轉寄的影片,但和我們知道的新胎裝前輪的觀念不一樣,請問到底要裝前輪還是後輪?
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請參考: ""堅持新輪胎一定要裝後軸 ---- 米其林輪胎公司的試驗"" ????
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antiver wrote:
道理粉怪~ 那是指在一定程度內吧~
如果前輪太舊太平, 直接抓不住, 大滑出~ 還有機會救嗎?
或是可能前輪直接爆胎~? 大滑出~ 還有機會救嗎??
總之, 只是單純把新輪磨耗點再放前輪, 觀點或有依據
但若是原本舊輪以老舊不堪~ 該放前還是置後?
應該有要慎思! ...(恕刪)
您的前後假設本身是互相牴觸的。
前輪不夠好的狀況下，任何"正常"的駕駛人，都不會去逼車子的極限。
如果前輪真的差到了一個狀況，還有駕駛人把他逼到大滑出，那除了說他有特殊意圖以外，似乎沒有其他適合的解釋。
爆胎更跟輪胎的稍新或稍舊沒關係，在這個題目一開始的假設就是有兩個堪用的輪胎及兩個新輪胎時的選擇，這些輪胎的爆胎率並沒有任何證據顯示某一種會優於另一種。
對人家專業輪胎廠，花費數百億美金的設備，由專家研究後提出的安全建議，您真應該去仔細的從頭到尾看清楚。
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(但如果舊胎等級較高且未硬化胎纹夠深則另當別論），看完輪胎廠的試驗就可得知。
國人普遍習慣將新胎裝前方，是基於車前胎的磨秏較大，加上車主又不常做調胎，
導致前胎總是磨秏較快，若是時常調胎根本就不會有這些問題，換胎時也一定是同時換四輪了。
至於磨合期不要想太多，各位不是在開賽車，一上路就拉極速，開個幾公里就已經把胎蠟磨掉了…
antiver wrote:
???道理粉怪~ 那是指在一定程度內吧~
如果前輪太舊太平, 直接抓不住, 大滑出~ 還有機會救嗎?
或是可能前輪直接爆胎~? 大滑出~ 還有機會救嗎??
總之, 只是單純把新輪磨耗點再放前輪, 觀點或有依據
但若是原本舊輪以老舊不堪~ 該放前還是置後?
應該有要慎思!
...(恕刪)
看了你的論調真的很無言… （若是原本舊輪以老舊不堪）－－－－－－－這個還要說嗎？這種情況怎麼能不換
掉？
換二輪是基於還有二輪是安全可用的基楚下，若是四輪都不行了，當然就換四輪，
不要告訴我沒錢換，那就不要開車啦
