首先說我換不起歐~
也沒有要損那家的意思，
不要炮我
但這現象還真好玩，
難道說做台MPV會損車廠風格嗎?
寧願坐LSUV也不做台MPV。
嚴格說來只有M.Benz有R class和Vito(很不像M.B的車就是了)撐場面
其他家呢?
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danyshih wrote:
但是美國的Famil...(恕刪)
即使美國能選擇的minivan也不算多了, 而且銷售量跟整體車市的銷售量來說, minivan只佔少數的一部份而已.
現在美國能選的就只有Sienna, Odyssey, Caravan, Mazda 5, Kia Sedona, VW Routan 六種. 前三款佔掉90%的minivan市場, 後三款只是陪襯而已. 唯一打算重新進入minivan的就只有Nissan Quest, 其他像GM, Ford都早就放棄了. MB的R系列賣得很差, 也退出了!
以實用性來說, minivan的確是無話可說. 但因為它一直讓人有Soccer Mom (假日老媽載一群小孩去踢足球)的印象, 所以minivan從來沒有嘗試要做成高級車的形象, 儘管它可以配備做很高級, 價格也賣很貴(現在最高等級的Odyssey要4萬3千美金), 但在外表上就沒有高級感. 然而它實用, 所以美國的大型minivan都還是有一定的市場. 像Sienna, Odyssey等等都越做越大. Mazda MPV大小適中, 在美國反而賣不下去, 所以乾脆出更小的馬五, 來吸引年輕人. 台灣要進美規Sienna, Odyssey並不實用, 因為太大台. 台灣應該進Mazda MPV或是Honda Odyssey日規版(或大陸版), 但只可惜這些廠商都不進.
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