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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

11分

樓主

個人積分：11分

文章編號：46036673

為什麼各家車廠一直在致力研發省油技術，但輪圈尺寸卻一直升級?

一直以來心中一直有個疑問

在這個提倡節能減碳環保的時代，各家車廠無不致力研發新的引擎科技來達到節能省油的目標

但...原廠車輪圈卻一台比一台大，我們不都知道輪圈小的比較輕、比較省油嗎?

最近看到的是日本馬六2.5，用了一堆科技來提升油耗，但原廠卻配了19吋鋁圈!!!???

是為了強調性能?操控?還是美觀呢?還是想要魚與熊掌兼得呢?

若是操控，之前的CAMRY 3000cc，原廠也是配到17吋，這車大家都知道應該跟操控無關吧，不是該省油嗎?15、16吋就夠了吧

2013-09-08 23:16 #1

文章關鍵字

車廠輪圈尺寸省油技術

14分

2樓

個人積分：14分

文章編號：46037457

再怎樣提倡節能減碳環保，最基本的抓地力、安全性也絕不可忽略。
輪胎是汽車裡非常非常重要的一個東西，那可是牽涉到人身安全的。

答えは一つ。強いものが勝つ

borton68

31分

3樓

個人積分：31分

文章編號：46037542

大輪圈比小輪圈省油，大輪圈滾動一圈的距離比小輪圈滾動的距離長。所以相對比較省油。

superviper wrote:
一直以來心中一直有個...(恕刪)

tk119

49分

4樓

個人積分：49分

文章編號：46037751

胎寬才是重點吧~~~

但是輪徑的影響也不是沒有

超過2%以上常見的就是"煞車好像不夠力"

滾動慣性變大滑行會省一點但是光是起步吃力

就把油耗補回來了~~~~

m531215

143分

5樓

個人積分：143分

文章編號：46037791

要不要先複習一下圓周率??

superviper wrote:
原廠車輪圈卻一台比一台大，我們不都知道輪圈

11分

樓主

個人積分：11分

文章編號：46037835

牧紳一 wrote:
再怎樣提倡節能減碳環...(恕刪)

抓地力是以輪圈直徑來算的嗎?或是您想說的是胎寬?

15~16吋也有寬胎呀，若真的沒有，各家車廠聯合要求輪胎廠製作特殊規格，久而久之就變成了大眾尺寸

再者，若是以輪胎扁平比來論安全，15~16吋也可以做扁平胎呀

以我開頭提的馬六2.5為例，他19吋配的是225的胎寬，我車上18吋也是225的，那為啥不18吋就好?

11分

樓主

個人積分：11分

文章編號：46037892

borton68 wrote:
大輪圈比小輪圈省油，...(恕刪)

但以我自己車子試過17&18吋

17吋我裝215/45/17
18吋我裝225/40/18

算起來225/40/18直徑比較大吧，但實際跑起來，17確實是比較省油

11分

樓主

個人積分：11分

文章編號：46037931

m531215 wrote:
要不要先複習一下圓周...(恕刪)

小弟不才，可否直說?
是否為樓上borton68大大所說的直徑關係?

atoss888

4584分

9樓

個人積分：4584分

文章編號：46038117

borton68 wrote:
大輪圈比小輪圈省油，大輪圈滾動一圈的距離比小輪圈滾動的距離長。所以相對比較省油。

同一款車 15吋改17吋...輪胎圓周會比較大嗎?

微冷笑

rnan0001

215分

10樓

個人積分：215分

文章編號：46039402

還有現在的車馬力扭也比以前增長一些!

superviper wrote:
一直以來心中一直有個...(恕刪)

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