如果
我需要在陡坡道上停車下來一下,


自排打p檔加手煞車

那手排呢?空檔加手煞車,煞不住呢?

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jemyeh516 wrote:
如果我需要在陡坡道...(恕刪)


手排車要入一檔加手煞車!
我的做法是先入空檔,拉手煞車
確認有煞住後熄火,入一檔

jemyeh516 wrote:
那手排呢?空檔加手煞車,煞不住呢?

入1檔

輪胎後面加石頭或磚頭
印象中,駕訓班教練是教我手排車停斜坡時若怕手煞車不夠
怕往前滑,則打到倒退檔+手煞車
怕往後滑,則打到1檔+手煞車
不知有無記錯
我只有試過打到1檔+手煞車,不過常常一上車忘了有打到1檔,一發車就熄火了,後來就都只使用手煞車了
手煞車確實拉緊, 它是保持你車子停止的最大力量
不管手排自排, 下車前確認手煞有拉好, 車子沒有滑動
停斜坡會怕的話可以刻意在座位上前後搖晃, 確認車子只搖不動

自排車 P 檔有額外的卡筍讓車子動不了沒錯
但如果你手煞車不拉確實, 靠那東西在撐
沒多久車子會跟你要錢
總之它是一道你不應該用到的防線

有些國家或地區還規定停止時把前輪轉向
在萬一的情況下讓車子往路邊走
總之也是一道你不應該用到的防線

手排理想做法是熄火入檔
但我也沒那個習慣, 都是手煞就好
因為手煞真的很強
確實拉好還煞不住的話
我真不知道你驗車怎麼過的
個人積分: 87, 不能再高了 www.flickr.com/photos/inunu
jemyeh516 wrote:
如果我需要在陡坡道上...(恕刪)

怕的話學舊金山好了,靠哪邊方向盤轉哪邊,這樣至少是往有牆的地方撞,而不是直直的下去撞傷其它人或物品!
自排 踩住剎車 退N檔 拉手剎 確定車子不會動後 放腳煞 熄火 進P檔
(參考用 有人說沒屁用 但是我不喜歡下次要入檔的時候有''框''一聲 所以我用這方法)
手排 手剎車後 確定車子不會動 熄火 車頭向上進1檔 車頭向下進R檔
(若是重車 有風煞的不適用)
因為有風煞的重車空氣沒打飽不能進退擋,所以習慣好的司機都直接用輪擋
以上小弟淺見,參考之 若有錯誤請各位指導

wertyu305 wrote:
我只有試過打到1檔+手煞車,不過常常一上車忘了有打到1檔,一發車就熄火了,後來就都只使用手煞車了


教練場應該有教你

發動手排車要先踩離合器

你可能忘了


洪君豪 wrote:
自排 踩住剎車 退N檔 拉手剎 確定車子不會動後 放腳煞 熄火 進P檔
(參考用 有人說沒屁用 但是我不喜歡下次要入檔的時候有''框''一聲 所以我用這方法)


有用
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