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146分

樓主

個人積分：146分

文章編號：76576976

請問渦輪車高山症是什麼感覺呢?

今年初開著FOCUS MK3.5 1.5T渦輪上武嶺
在約快到清境時停在路邊休息了一下
之後要起步時踩油門完全沒動力是完全沒動力不是沒力那種
滑行到路邊重新起步又恢復正常
這是否是渦輪車所謂的高山症呢

因為之後也沒遇過這狀況了
所以想來問問小CC數渦輪車爬山是否有類似情況

2020-02-21 19:43 #1

文章關鍵字

渦輪車感覺高山症

yuanchih

58107分

2樓

個人積分：58107分

文章編號：76577316

asdf20zx5 wrote:
在約快到清境時停在路邊休息了一下
之後要起步時踩油門完全沒動力是完全沒動力不是沒力那種
滑行到路邊重新起步又恢復正常
這是否是渦輪車所謂的高山症呢

渦輪車那來高山症？(修正：程度上的差別？)
有高山症的是NA車，但即便是NA車也沒有你那種情況。
回原廠好好的檢修一下吧。

Red Bull Racing Honda

hungmaxy

4676分

3樓

個人積分：4676分

文章編號：76577706

asdf20zx5 wrote:
今年初開著FOCUS...(恕刪)

一樣的車沒遇過
武嶺跑好幾次了
還是變速箱太笨造成沒退檔沒動力
跟朋友NA車出門我東進武嶺最後的爬坡
大概二檔到三檔半油門大概可以維持5-60 後面1.8NA的全油門說你怎麼那麼快

nccl

3561分

4樓

個人積分：3561分

文章編號：76577879

yuanchih wrote:
渦輪車那來高山症？？(恕刪)

渦輪沒高山症????
別天真了只是程度上的差別....

yuanchih

58107分

5樓

個人積分：58107分

文章編號：76578128

nccl wrote:
渦輪沒高山症????(恕刪)

你要這麼說我也不反對啦。

反正什麼車上了高山引擎的容積效率、油耗都會變差，馬力也會變小，要說它都是高山症，那就是吧。
只是NA車真的比較嚴重，誠如上面說的東進武嶺最後的魔鬼坡，油門踩下去，NA就是喘。

Red Bull Racing Honda

5438分

6樓

個人積分：5438分

文章編號：76578911

我車子跟你一樣，但沒有一樣的狀況欸…
要不要回廠檢修一下？

賢雲

163分

7樓

個人積分：163分

文章編號：76579145

我的事KUGA 1.5 去過合歡山4.5次了都沒發生過
我2月初也才帶著家人去玩雪也沒發生...

372分

8樓

個人積分：372分

文章編號：76579815

asdf20zx5 wrote:
今年初開著FOCUS...(恕刪)

我也是focus mk3.5 1.5t去年七月初上去武嶺當時天氣很糟上山全程使用s擋也沒有版主這個情形，要不要回廠檢查一下。

妃翊

145分

9樓

個人積分：145分

文章編號：76580750

yuanchih wrote:
你要這麼說我也不反對...(恕刪)

喘過的小凹經過……

btopia

3795分

10樓

個人積分：3795分

文章編號：76581381

yuanchih wrote:
你要這麼說我也不反對(恕刪)

三缸 turbo vs. 四缸 NA 的話是不好說

但同樣都是三缸, turbo一定是比NA厲害沒錯

完全沒高山症的大概只有電動車吧

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