操控好=歐系底盤?

身邊還有網路上很多人都說，哪台車開起來操控性好所以就是所謂有「歐系底盤的感覺」。比如有人會用「這台開起來過坑洞很有歐系車的扎實感喔!」來形容一台日本車，我自己覺得這樣怎麼聽怎麼怪啊!明明就是一台日本車，幹嘛用歐系底盤來形容勒?

而且現在很多日本車的底盤也做得很好，頂規的超跑GT-R就不說了，親民一點的GR Yaris也是底盤中的佼佼者，甚至豐田也在WRC奪冠很多次。他們家再親民一點的TNGA底盤，也有一定水準的操控性，或者講到WRC也都是日本廠牌奪冠的居多，像是三菱現在也有SAWC跟AYC加持的Eclipse Cross、或者是有SAWD的WRX，不也都是操控好的車款嗎?

那為何不會有人說，這台車開起來很日系底盤=操控好的意思，好像講日系底盤就是=開起來很舒服甚至很晃的代名詞，為何只有歐系底盤才是操控好的代表呢?

不知道這個刻板印象什麼時候會改掉，現在也有很多歐系車是舒適取向，要比操控跟性能也不見得都能贏過同價位的日系車耶