Yaris Cross已經上市了，但這顆馬力數據實在是不符合大眾表現，馬力僅有106匹
拉出近年來同樣用1.5na引擎的車款，馬力真的沒有在跟Yaris Cross比小的
HR-V的1.5na引擎，馬力有121匹
上一代的Kicks也是配1.5na引擎，馬力是124匹；小改款之後換1.6，馬力變成135匹算是媲美1.8na動力
而Ford已經沒在賣的Focus 1.5na車型，馬力也有123匹
甚至一些近年來根本沒什麼動作的小車像是Mazda2、Colt Plus的1.5na引擎雖然不及沒有上面三台的馬力好，都還是比Yaris Cross來得大
要知道馬力比較大的HR-V，過去早不斷被詬病「沒力」的狀況
而且就連車主自己也表示HR-V確實動力不足，所以實在是想不透為什麼一台即將要上市的新車，還要用這麼弱的引擎？
而且Toyota在國外又不是沒有研發出1.5na的新引擎，為什麼不換新引擎要特別用這顆？
同樣Yaris Cross日規那顆全新1.5na三缸引擎表現就好很多
順勢也查了一下台規這顆引擎代號是2NR-VE，結果跟貨車Town Ace是共用的
加上以目前Town Ace車主所詬病的缺點，其中一項就是爬山動力弱，所以Yaris Cross大概也猜得到，動力弱的情況會依舊保留
不過動力差也不是問題點，很多人可能就覺得當台買菜車就行，但畢竟誰買車只是為了買菜代步，有時候跟朋友或是家庭出遊，這馬力實在是讓人很擔心
更別說台灣很多景點都是需要爬坡的，甚至一般道路也有不少上坡路段，馬力太小實在讓人覺得不行
就算不知道用同顆引擎的Town Ace同樣有TSS的車型只要賣60萬出頭
Yaris Cross定位在買菜車賣80幾萬，這樣價格不會太離譜嗎？
到底是買什麼菜需要花到80幾萬去？真正的買菜車花60幾萬就已經很夠了
不懂這幾年到底是物價飛漲？
還是因為和泰有信心看準消費者就是不在意價格，最後都會乖乖掏錢買單呢？
