下一台車決定買日本原裝了


kecon2300873 wrote:
原來國產車沒有變速箱...(恕刪)


國產車沒有六速七速自手排變速箱, 連CVT都是這幾年才有
天篷不會是無毒環保膠吧
還有國產電動窗也是會壞的, 還有六角鎖也是會壞的
至於那個黏黏的軟質橡膠是一定不會壞的, 因為根本就沒有

L.Messi wrote:
簡單來看好了~10台...(恕刪)


這位大大,小弟雖是VAG的車主,也許多問題,但您講得無法苟同,VAG的車子每年賣那麼多,照您說得豈不是每台都有變速箱和Turbo的問題,況且您提的維修過後仍會有問題,這個就必須保留了,如果照您講的這樣,新聞報章早就報了!

自己必非VAG擁護者,下一台也不會選VAG,會選日系的Subaru,但您所說的不敢領教!
感覺像是一篇取暖文.........................................

今天如果有個人開一篇主題為"下一台車決定買歐洲車了"一樣會有一堆歐洲車的擁護者上來說歐洲車有多好又多好,並且把日本車批的一文不值.

PS:歐洲車不止VW這個牌子喔....








duke501 wrote:
我有朋友開golf他覺得品質很好在我買車前狂推我買passat
我不採信他的使用經驗因為他一年跑不到5000公里(我兩個月就超過5000).車子買3年也才保養過一次
看到這理還滿慶幸我當初沒選福斯


Congratulations!

Passat--> "最不可靠的十輛車"之一

(http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/view.cgi?/news/2012/5/b2050705.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2012/5/b2050705+/news/2012/5/30+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1)
每台車都有他的好跟壞

VW妥散率網路上評價不好

事實上好不好VW車主自己有底

我家都是歐洲車

連我自己也是...原因很簡單

妥善率可接受...且開習慣了
Wii.Wii wrote:
福斯原廠技師是我建議我每一萬換變速箱油,每五千換機油



聽妳在唬爛

VW原廠規定是變速箱六萬...機油一萬五

妳哪間原廠的阿

該不會再作夢吧
latitude wrote:
...或許十年前歐系車在安全仍保有領先
...

No! No! No!

看看歐洲的Euro NCAP的安全測試吧.

BMW5 2004才4顆星.
Toyota Avensis 2003 就已經5顆星.
Toyota Corolla Verso 2004 就已經5顆星.
Toyota Yaris 2005 就已經5顆星.
Lexus GS 只在2005測試一次,就得5顆星.
之後BMW5才急起直追,到2010,才5顆星.

也看過不少網路的testdrive的文章,就連歐洲人寫的文章,我也沒看過什麼歐洲車比日本車安全的論調
亂入一下
小弟的爛車老婆都不給換
SWIFT 第一批 2005年出廠的 5000正常保養
換過輪胎,來令,火星塞,電瓶,大燈燈泡,小燈燈泡
上個月發現皮帶受損,怠速震動過大
順便換了所有皮帶,考耳,排氣管吊耳
真爛 壞這些東西,剩下的都沒壞過
也很肚爛 沒再壞東西這樣就不能換車了
表哥的A4 變速箱壞掉,原廠報價40多萬
外面修12萬多,如果我要這樣修
幹脆拿去賣掉買台新的SWIFT
像我這種不需要車子充場面的人這種車代步就很好了
別衝來衝去

fcjkhll wrote:
No! No! No...(恕刪)


純討論~~

我覺得歐洲車是為了做一部安全的車而去設計一部安全的車,但日本車是為了做一部能在安全測試考高分的車而去設計一部數據顯示是安全的車~~

這就跟考試一樣,相信你也同意,考試只是一個測試能力的參考值,並不是絕對值

當然我不是說日本車的安全性就不夠好,能得五顆星的車種,就有一定的安全性

只是再打個比方2001年的Volvo S60駕駛座撞擊測試分數是4顆星(NCAP),2005的Yaris(進口版)是5顆星,雖然不同級距比有失公平,但真的不得已兩部得對撞,要選哪部車坐,我想答案也不難選擇........
R.K. wrote:
純討論~~我覺得歐洲...(恕刪)


我也這麼認為.

NCAP測試方式大家都很了解, 所以只要肯下工夫任何車廠都可以短期內讓測試值突飛猛進 (例如最近的中國車有數款).

但是我還是相信一個號稱到2020年達到該牌零傷亡的車廠會比較安全....

PS: 日本原裝進口也很好, 可是台灣的選擇好少啊!! 尤其是中小型房車, Mazda 3 skyactive/MPS, Impreza 一般/WRX (非STI), 都沒得選, 只有大型房車 e.g. Mazda 6, Legacy...台北很難停...
TC
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