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slai60 wrote:
開車都不會保持安全距...(恕刪)
後方車輛開車貼近前方是不對，但是有時候事情並非單方面的不對。
並沒有指責的意思，而是說看事情要客觀一點、公正一點。
以高道德的標準來說(並非以台灣低道德的法律標準)。
假設此路段速限50km/h，前車只開時速40km/h(此時他有可能正在找地址，才會開這個速度)，接著放方一輛車子以時速50km/h，慢慢貼近前車(但是還是保持著安全距離)，此時道德標準高一點的前車....看著後方車輛貼近了，就會"主動讓道"了。而不會等著被後方車輛按喇叭或是閃燈示意讓道....
以這個例子來說，歸咎其後車貼車...逼前車讓道的原因，也是因為前車龜車而起。但是實際上後車也不應該貼近前車來逼車的
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但我很好奇...
假設
超車道都沒車了...
那喜歡超車的各位大大...
(中線車道每台車都有一定距離)
那超車的各位,超車完一台後,會切回來...
然後大概10幾秒追上前車,又切超車,然後又超回來嗎???
還是沿路一值超車???
呵呵~~
我想說的是....
論點是對的....觀念也對...
但都是嘴說的居多....
只不過是拿這些來掩飾喜歡開快車飆車的行為而已....
有某位樓友說了一件很重要的....
今天超車道,讓你超車了....
遇到警車或測速器,是否會踩剎車?????
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呵呵~~
我相信大家都很遵守啦....
但我也相信有部分人,
只是很單純喜歡飆車,而拿這論點來掩飾而已~~~
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別砲我不知道超車道....
我是很支持大家的....
我也很支持龜車走中線...
並不是開110就能一直窩在超車道...
----
只是....
若是飆車的,別藉機會去砲別人阿...
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我也很希望能像德國高速公路那種用路環境。
在台灣的道路環境，我只希望我超車時不要遇到開車急加速或急煞車的，變換車道不先打方向燈的、開車不專心的、酒駕的，那麼我在超車的時候會在自認的安全範圍內，且不會被開罰單的狀況下超車，就算真的被三台時速相當的車子擋到，我就會乖乖的等個幾分鐘、幾秒鐘，再視狀況超車囉，更本不需要逼車、閃大燈、按喇叭，人生不是只有那短短的幾分幾秒的。
我們周遭的親友一定會有新手駕駛或容易緊張的人開車出門，也會有為了安全而寧願開在內線不變換車道的人，家母就會害怕外線的大型車而只開內線，因為她認為這樣比較不會被大型車逼車，比較不會進入大型車要超車的死角，所以她認為以固定速度開在內線道是最安全的，老實說，她大約都開100~110而已。(所以她一定是大家在這篇所不悅的那類駕駛人，要炮就炮吧，我無所謂，只要她平平安安的就好，我就是這樣自私)
我也很好奇，一直在網路上討論該如何在高速公路上開車的網友，倒底有幾位是真的會常常上台灣的高速公路，前陣子也常常看到有人拿德國高速公路的用路習慣來比較，比來比去，能改變什麼嗎???
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