國產車裡很多人只為了省油 好保養而省略了安全性
車體結構比較穩固的纳智捷和福特 相反的卻賣不好
真的是悲哀~
94533821 wrote:
國產車裡很多人只為了...(恕刪)

不要欺騙自己,國產車沒有安全測試,車體剛性都沒有優等生,福特不要多說,國外都不是TOp,台灣難道是拜神國產車不論安全性都還是比不上進口車實在,一分錢一分貨,為了便宜就不要奢求車體多安全了,給你個氣球和循跡防滑就已經算是國產車的佛心了
一生嗨嗨 wrote:
不要欺騙自己,國產...(恕刪)

你也騙自己太大了吧 (竟說我騙自己)
有時間你應該去多看看其他車種
或是去坊間的保養場 隨便問問
真的不要太執著於T牌
因為我老爸去年就買了一台ALTIS給我老媽
老人家真的講不聽呀 只說好保養省油
結果買了後
被我老媽念的要死(比他前一台斯匪落還耗油)
整個車子就軟趴趴的
你可能會說我亂吹吧...
要不要我附上我老媽ALTIS照片?(我會把我U7擺旁邊)

94533821 wrote:

你也騙自己太大了吧...(恕刪)



你們家的。斯匪落。?是?

94533821 wrote:
國產車裡很多人只為了...(恕刪)



買的精彩,燒個精光,燒光痛快?

94533821 wrote:

你也騙自己太大了吧...(恕刪)

國產車我都不會看,人生只有一次,好好買台百來萬的車,撞了還可以買新的,買國產車只怕連再買車的機會都沒有了,台灣所有國產車都是半斤八兩
suj wrote: 
我是月領22K新台幣的魯蛇

只能騎機車代步
存了好久的錢終於可以買四輪
可是只能買國慘
問題是我對回廠進修汽車學分沒有興趣
加上我死愛面子、貪小便宜、又賭性堅強所以.....我選神A

⋯⋯
小心開車,其它的只能交給運氣
事故不外乎就你去撞;別人撞這兩種
機率一半半⋯
開過幾次同事的神A,強度當然體驗不到
只覺得底盤弱了點,動作稍大稍急
後輪有點不聽使喚
除此之外,穩穩的開
神A算是稱職的代步工具
妥善率、低油耗、維修便利的經濟考量
或許是它成為銷售常勝軍主因
一生嗨嗨 wrote: 

以神A這個等級的車,不要說日系車了,歐洲車都也沒有幾台大於1500kg,你要不要去看看才不會說出來臉腫腫,1500至少要休旅車才有可能,

有啦,我開日系車~1600kg以上
但這也沒啥好高興的
馬力大也佔不了優勢,油耗不怎麼省啊

一生嗨嗨 wrote:
不要欺騙自己,國產車沒有安全測試,車體剛性都沒有優等生,福特不要多說,國外都不是TOp,台灣難道是拜神大笑國產車不論安全性都還是比不上進口車實在,一分錢一分貨,為了便宜就不要奢求車體多安全了,給你個氣球和循跡防滑就已經算是國產車的佛心了
(恕刪)


真的

國產中只有luxgen ford是最安全的
像s3 都全車系標配6srs+esp了 而且才五十萬初

altis到七十多萬還沒有6srs+esp呢
t牌都要買到頂規甚至一百萬初才有6srs+esp
就算有了,底盤軟趴趴、車身剛性偷工減料
難怪被volvo撞這麼慘

今天focus fiesta u5 u6雖不比volvo神勇
但絕對不會像altis傷這麼嚴重

今天便宜國產車有更安全選擇
但仍有一堆盤子 不懂車的人心中只有t牌
一生嗨嗨 wrote:
台灣所有國產車都是半斤八兩


請問你的依據是什麼?
所有的國產車都半斤八兩,你開過所有的國產車嗎?

隨便貼兩個連結就打你臉了

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