樓主拿2.0T的價格去比NA的L牌,然後說國產進口的價差縮小(可是舊資料中的L牌是200T耶),這種手法有點不老實。要比這些年來進口、國產的價差變化,應該要跟舊資料用同等級的車,再把配備的變化標註,才算是公平又透明的比較。不然為何KUGA用2.0T而不用1.5T入門款那台呢?不就是跟新聞媒體一樣,刻意製造出來的話題。給樓主的一點小小建議。
國產的產量少,進口的在集中生產地產量大,此外國外生產廠的自動化程度也較高,汽車是講究經濟規模的產業,台灣不具備生產規模的優勢,也沒有掌握關鍵技術,成本當然壓不下來,就算壓下來把市場全部搶下也沒多少,說實在台灣留住汽車產業一向是政治考量比經濟考量來的重要。百萬是個心裡關口,當國產車的價格突破百萬成為常態後,會刺激很多車主一步到位,入手進口車。