真的很討厭在超車道定速規定時速的人

害我一直定118左切右切的閃那些小白
donhsueh322850 wrote:
又是月經文,吃飽沒事...(恕刪)說難聽點90的已經到家,110的可能去天國了
言重了,去不去天國不會和這樣20公里有關
不好好專心開車也會被叫去

叉題一下,台灣人在市區住宅區沒有紅綠燈的路口倒是很自動不減速的(更不用說停車的),我在家附近看過的車禍不比高速公路上的少
說的超有理,認同你這個觀點

那些自以為超車大的,等到自己能做到超完車就閃再來說嘴吧

Badpenguin wrote:
我有個疑問... 內線車道大家都說是超車道
除了超車時應該保持淨空

那你們開到內線車道超車,當超過一台車之後
會乖乖回到中外線車道嗎?
還是繼續超車超過下一台車?那不也等於一直開在內線車道嗎?
LonFemina
目前為止主要看到兩種理由:
1. 我依最高速限行駛有何不可
2. 為什麼要讓給你們超速超車,明明你們有錯在先

個人想法如下提供參考,
希望大家能平心靜氣的冷靜思考一下。

1. 內側車道依最高速限行駛沒有錯,
我原文也並沒有說這樣是錯的,(有人幫我備份我也沒辦法修改文章)
但是如果在中線車道也可以達到您希望的速度,
請您稍微變換一下車道,
當成是做一件好事,應該也無不可。

2. 相信大部分回文認同超車道看法的人並不是飆車族,(飆車族可能懶得在這說些有的沒的)
而只是希望回家的路能夠順順暢暢的一般民眾,
況且使用超車道而並沒有超速的人大有人在,
如很多板友提到的,時速錶受車子廠牌、調校、車況或輪胎等因素影響並不一定準,
可能你以為他超速了,但其實剛好是在速限邊緣。

如之前板友提到,造成塞車的因素還有其他如車道縮減或收費站、交流道等,
這些是沒辦法避免的,
但是至少從可以改變的駕駛習慣做起,
或許真的能讓路況好一些...
我想請問一下 內線車道 能出去嗎?
如果不能 那塞車是必然的
就算內線車道 開300KM 也一定會塞車的
因為問題不在佔用內線車道 不是嗎???
開到118,我覺得你才是小白

jackx0117 wrote:
真的很討厭在超車道定...(恕刪)
LonFemina
慢慢有個這種想法~~
外線道才變成超車道了~~
超度濫那種占著內線道開慢車跟打遠光燈的駕駛朋友~~
都快瞎了 ~~
看到這麼熱烈討論

我內心只有一句話:"在台灣開車,一定要學習忍氣吞聲"

每次開車載老外,老外常常搖頭說,真不可思議

各種新奇古怪的交通亂象,在台灣都看得到

烏龜車霸佔超車道只是"冰山一角"
大家聽我道來.......
這次過年我也是有用到高速公路...
嘉義到苗栗段來回.....
我真的不騙大家...
我走在外車道的速度大部分的時間...
都比開在超車道的車子還快...
小弟我車子最快也才開到表速115而已...
而且我根本沒什麼機會可以開進去超車道...
因為那邊車子真的一堆龜車!!
這次趁著春節假期與好友開台車下苗栗玩
真的發現台灣人在交通方面的觀念非常差勁
內車道為超車道的標語不時可以在分隔島看見
但無論是三線道或四線道的路寬
最高車速的居然還是第二道及最外道!
內車道就一堆烏龜自以為開在速限就可以佔用內側
保持安全距離也幾乎是笑話
交通部真的是無能又可笑的單位
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