先不論 Altis 會不會飄..在 mobile01要讓文章上首頁熱門第一名的不二法門

1.不論自己是男是女,是不是正妹,只要在文章中放張正妹照,就必上熱門第一
2.不論是褒或貶,只要標題寫到神車 Altis, 就必上熱門第一

再來Altis會不會很飄,你如果上國道是會守法的那種駕駛(100 or 110km/hr),那除非開到側風大的路段,否則不用擔心太多,如果是上國道偶爾要小飆一下的,那就買歐系底盤的車吧..
你說的方向盤輕 在我身上沒遇過耶 反倒是比同級車 重多了 可能方向機有問題或被撞過吧

我開完休旅車換開F30就感覺我在練腕力跟臂力一樣 還有當我開到60公里以上 方向盤會越來越重

DS模式下 18格以上 穩搭搭 直到斷油 連個晃都沒有 不過60過彎再加速 會小飄一下
你選車穩不穩是靠車重阿...?懸吊 底盤 避震 空力 這麼多東西都只是名稱嗎?
我家有11年ALTIS 跟 12年福斯GOLF PLUS

本人工作關係 每天屏鵝公路150公里來回 兩台車都開過 也開很多次

說真的 根本沒得比 根本沒得比!!!(強調兩次XD)

雖然說福斯也不是多讚的車

但只要福斯沒送保養 我不會去開ALTIS 給樓主參考~
smax155 wrote:
真的假的 , BMW方向盤很輕歐???

開過的F世代3系列跟1系列都很輕
comfort mode就跟Altis差不多輕
sport mode會比較重, 感覺sport mode的重量感比較合我胃口
但是sport mode即使穩定巡航也會拉高轉速, 感覺要用油耗去換方向盤手感, 不划算

qoodasho wrote:
你說的方向盤輕 在我身上沒遇過耶 反倒是比同級車 重多了 可能方向機有問題或被撞過吧...(恕刪)

我開過三台都一樣耶
你開的休旅車我不一定有開過
但可以肯定的是, F世代1, 3系列方向盤真的很輕
car & driver有F30與E90的方向盤回饋力比較圖
平均而言, F30比E90輕了30~50%


以上面這張圖來看
假使側向G值在0.4G的狀態, F30僅需要500克的力量就可以維持方向盤角度(註: 方向盤(中-中)直徑36cm)
而E90需要850克的力量

tmqazwsx wrote:
沒想到這麼多人回我只...(恕刪)


安安

那65KG跟80KG的人差不多重嗎

安安?
我開寶獅206時速170左右...沒飄過...車身很穩...我才1600CC~車重1078(加上我1158)..

很穩定不會漂。(一飄就...GG了吧)哈哈哈

不過有次上國三...和美路段被強風吹...就飄了...一個車道...。(那一段真得危險)
之前美國剛上市新一代時
我剛好在美國租了一台來開看看
那台車拿到時里程才幾mile
總之
我開出去的第一個彎道就覺得不對勁
轉上高速公路我第一句話就是
XXX以後我家裡誰敢跟我提要買toyota我一定跟他翻臉
飄是很籠統的說法
不過你多開幾台車以後
你就會知道為什麼大家這樣說了

不過
真的很省油
省到我每次加油都覺得
這車會那麼賣是有他的道理的
只是這種車總是不服輸的想找人尬車
那就讓人覺得"醒醒吧"
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常跑美國的高速公路
沒測速,有時後難免會開快了點
2.5的Camry 70mile到80mile就有感覺在飄了,根本不敢上90mile
Bmw開過兩次,超穩!
上到100mile才感覺一點飄!
真的沒什麼好比的
兩者差很多
這還用問嗎.....講難聽一點根本就是懶x比雞腿阿 還用說嗎....
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