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她只是想要說扭力並不是決定加速能力的一切
而只是決定加速的眾多因素之一
因此"加速靠扭力, 尾速看馬力"這句話不正確
實際上加速看的東西很多
並不是單純只看扭力的大小就能知道這台車的加速快還慢
就像去看TDCi時業務常會這樣講
"這台車雖然最大馬力不大, 但扭力比其他車大很多, 所以加速比較快"
但這句話其實倒果為因
一般人的用路習慣和台灣的道路環境加上TDCi的渦輪等等等造成這個果
而這句話卻用這個果, 來導出這個因是正確的
最後再用他來解釋強化這個果
其實這句話應該要解釋的更詳細
如何詳細就如同meridian前面數篇所說明的, 懶得重述
眾多因素下造成在一般用路環境和一般使用者的需求下
柴油車的加速能力比相近cc數NA車來的好很多
但不能用這個果, 來證明簡單的一句"加速靠扭力, 尾速看馬力"就是對的
我想meridian只是覺得既然要討論就把原因討論清楚
她本身也認同柴油車在省油的同時又保有充足加速能力
相比汽油車要達到同樣加速效果勢必犧牲油耗和拉轉的精神損耗
所以一些不必要的互酸我想就不需要了
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