ckt18375 wrote:
一家年年虧損的公司不...(恕刪)

請問中油哪裡虧錢了,
年年都賺個好幾百個億。
只是未達到法定盈餘所以說虧錢。
請問中油真的賠到脫褲子嗎?

你以為中油不想用高效率的方法賺錢嗎?
很簡單,提高油價就好。
可是被政策阻擋,請問他們的努力有比以前油價低的時候差嗎?
想想看,中油的人怎麼進去的?
先是幾百分之一的錄取率,
進入中油後,經過幾十年的努力,
又從幾百位競爭者中脫穎而出,才能成為這些月領十萬的高薪者。
在民營企業的大公司,薪水應該也不會比較差!

台灣好像都在仇視高階經理人,就如同知名大學教授,硬是只能領個幾萬元,規定得死死的。
台灣永遠無法找來外國的知名教授和學者,但國內知名的教師一直出走到美國和對岸。

我覺得台朔比較可惡,能夠賣低油價卻硬要跟中油齊頭式平等。
賠錢的生意有誰會去做?
而且會唉唉叫的才是真正有錢的!
以這樣去推理....中油最好是賠錢啦!
只是營收沒有到達設定的門檻 就在喊賠錢!
要是真賠這麼大....不會倒嗎?

pickyricky wrote:
台灣的政府都是關起門..出國之後開車加油才發現 ,一些國家的油價,都比台灣便宜許多,是怎樣 ?(恕刪)


請問哪一個國家的油比台灣便宜? 產油國?
台灣人常出國的地方(歐,美,日,紐澳)都比較貴哦!
TC

kaiend wrote:
......多半都有...(恕刪)



外國多半是隨油徵收吧!爾且台灣也沒有燃料稅~~~只有燃料費!

lonelykafka wrote:
運輸業者並不反對燃費...(恕刪)



擱置好幾年了 沒人敢動~~ 大概是運輸業建議燃料費一公升徵收1塊錢所以才續擱置下去的吧!
還好我已經完全使用大眾運輸系統來解決交通問題
高雄捷飽卡(999捷運+公車吃到飽)
真的不行就走路囉~~
Jason5636 wrote:
認識的臺塑員工告訴我,他們國內販售油品是虧本的,他們靠外銷賣油才撐過來。

奇怪,
那位為什麼我們家這裡的台塑加油站,
天天降兩塊?
公司附近的每星期三還降三塊!!

不要降價,
人就變少,
賠錢就可以少賠一點了啊?

我當然沒有辦法知道台塑賣國內是賺是賠,
況且一間公司的營運成本是要怎麼切成兩塊來看?

總之,
我不相信台塑會降價來搶賠錢生意,
這太不合理了。
油漲有什麼好處?
面臨到什麼都需要漲吶!
物資都需要貨運運輸所以東西也一定會漲!
錢越來越薄有什麼好? ? 真不懂!

別只單單看到對那些開大cc數車主的影響好嗎?
其實影響層次很廣的!
而且也別忘了...台灣關稅那麼重!
ilikegoodgod wrote:
請問中油哪裡虧錢了,...(恕刪)


我倒是覺得兩個都很可惡,但尤其是中油最可惡,台塑賣跟他一樣的價格可以賺錢,為什麼中油會賠錢?

原因一是唬爛人民.

原因二是效率太差,能力不足加辦事不力,別人三塊可以做出來的東西你要花十塊,"幹"什麼吃的!
原因三是嫌賺太少,在那雞貓子鬼叫.

原因只有以上三個,請中油隨便挑一個承認.要全部承認也可以.

又有人說台塑是從國外賺錢來貼補國內,那政府為什麼不修改法令讓中油也能比照台塑去賺回來貼補,台灣犧牲土地環保人民健康蓋了那麼多石化工廠,貼補人民不應該嗎?

要漲也不是不行,如果薪資與油價比例跟他國一樣時有何不可?
下 禮 拜 油 價 又 要 繼 續 調 漲
反 正 獨 大 企 業 你 拿 我 沒 皮 條
看 看 中 油 上 層 每 個 都 是 肥 貓
♥三民主義 吾黨所宗 以建民國 以進大同 咨爾多士 為民先鋒 夙夜匪懈 主義是從 矢勤矢勇 必信必忠 一心一德 貫徹始終♥
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