iijima_ai wrote:高速公路車道使用規...(恕刪) 若內線車後面跟了兩三台車,算不算堵塞?我想你當然覺得不算,只要沒塞到不能動都不算堵塞吧要跟幾台車才算堵塞?而現實狀況下,這種占用內線的車後面的車,應該都會自己往別線道想辦法更是沒有堵塞了所以警察怎麼抓?再加上如果占用內線的車開個時速100多警察也無法證明未達最高速限你看有那個警察會抓?法條根本就有問題,所以實際上警察只能在路邊抓在內線時速實在過低的車根本不會有警察實際上路抓"佔"用內線的車因為未達最高速限跟堵塞超車道同時成立,警察有辦法留下證據嗎?根本無法執法的法
其實還有另一個方法開到中線,然後打左邊方向燈....記住,速度不可以快它太多,快它一點點就好...慢慢的開始把距離拉開來...此時,你會發現一個神奇的現象...剛剛"油門卡住"的車輛,忽然就會加速起來....成功的機率還滿高的...
navigator wrote:難怪永遠一大堆龜車!看這留言就知道龜車的人永遠不承認自己龜即使你開時速120別忘了還有人開130在後面等你讓路! 言知有理,開內線叫別人讓道的之人,其實自己就是檔道的龜車。
想變換車道難道不用先打方向燈??內線車道右後方有車就不敢切出到中線???難道變換車道不用先打方向燈示意???我相信任何內線車道的車要切回中線,有提前打方向燈示意,絕大多數的中線車會讓!且樓主拍攝的這台車若真的想切回中線,加速就有空間可以切出來了!前面都沒車阿!支持樓主測試法規的作法,只是舉證時速的部分有困難!國道一號的最低時速是80,該車起碼有時速一百左右,免強不算龜啦~只是一直佔著茅坑而已~