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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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Tesla Model 3 正面對決 Toyota Prius PHV，純電 v.s. 一桶油環島挑戰！

Maybelj

54分

161樓

個人積分：54分

文章編號：75270098

所以還是得期待充電站的大量建置,不然就得預先規劃停靠點,無法像油車一樣隨興

27分

162樓

個人積分：27分

文章編號：75270125

充電問題真的會讓人怯步啊...

Kisher

42分

163樓

個人積分：42分

文章編號：75270177

兩台車都很棒，不過現階段可能還是以油電混合比較理想吧! 等以後充電站普遍了再考慮純電車! 另外從這次的測試很難看出兩台車的能源效率，下次可否統計一下各自的總排碳量來比較，或許也是可參考指標!

btopia

3912分

164樓

個人積分：3912分

文章編號：75270212

annabel33 wrote:
可以設計一份固定路線圖，看兩台車各自完成路線會需要的時間及油(電)耗為何。畢竟時間就是金錢，很好奇不用等特斯拉充電的話，會差多少時間。

開特斯拉去旅行基本上就是

1. 旅館睡覺的時候充電
2. 吃飯、逛街的時候停車場、百貨賣場充電
3. 剛好經過超充站補個15分鐘的電

規劃好的話3基本上可有可無也不用額外花時間等充電

烏龍綠三分糖少冰

96分

165樓

烏龍綠三分糖少冰

個人積分：96分

文章編號：75270284

tesla完勝吧

3分

166樓

個人積分：3分

文章編號：75270304

只靠充電的就怕遇到找不到充電樁, 真的去環島的話心理壓力不小~~油電還是比較令人放心一些, 畢竟加油站到處都有~~

L.Messi

291分

167樓

個人積分：291分

文章編號：75270419

還是突顯特斯拉的缺點，長程的持續力不足，先不提刻意的休息，版上一堆人都可台北-高雄高速公路不中停

sam1232

150分

168樓

個人積分：150分

文章編號：75270432

純電車就目前來說還是不方便，出遊行程規劃要做好，而且不能很隨興的突然想繞去那就去。
各大車廠跟政府還是快點解決充電的問題。

L.Messi

291分

169樓

個人積分：291分

文章編號：75270456

你說到重點
充電地圖上很多都沒更新，取消了還顯示在地圖上的一堆，例如：建國北路的帝璽充電，早就不見了但地圖上還有。

kyou641211 wrote:
只靠充電的就怕遇到找...(恕刪)

0分

170樓

個人積分：0分

文章編號：75270676

純電雖然很吸引人, 還是有對電的焦慮感, 再觀望一陣子, 另一方面如果PHEV 的純電里程距離可以破百公里就太好了.

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