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Gullit168 wrote:
這張照片在荷蘭拍攝超...(恕刪)
超車道在車多的時候, 為了超越外線車,一定會進入內車道超車, 不可能沒車
要看有沒有正在"超車"
圖1和圖2, 是因為外線車要匯出在交流道, 所以會減速
車流會集中到內車道, 這是正常的現象
況且在法規的例外當中, 也有為了不妨礙正常車流,上下交流道,可以變換車道進入內線
還要看標誌 , 交流道附近可能有"禁止變換車道"標誌, 以防止車流擾動
車流會集中到內車道, 這是正常的現象, 過了交流道之後, 會有解除標誌。
第三張圖不像是德國
1.因為沒看過有這麼多車道的autobahn
2.Autobahn 的Road Signs是藍色的 ,
此圖主要是綠色+一些藍色 express lanes為綠色, collector lanes是藍色
交錯的主線和支道,組合在一起, 這稱為 The Basketweave
這是加拿大 Ontario highway 401 (King's Highway 401 ;Macdonald–Cartier Freeway)
北美和德國的法規, 本來就不一樣
都會區正在塞車, 本來就可以進入內車道
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文章編號：42241353
herblee wrote:
超車道在車多的時候, 為了超越外線車,一定會進入內車道超車, 不可能沒車
要看有沒有正在"超車"
圖1和圖2, 是因為外線車要匯出在交流道, 所以會減速
車流會集中到內車道, 這是正常的現象
況且在法規的例外當中, 也有為了不妨礙正常車流,上下交流道,可以變換車道進入內線
還要看標誌 , 交流道附近可能有"禁止變換車道"標誌, 以防止車流擾動
車流會集中到內車道, 這是正常的現象, 過了交流道之後, 會有解除標誌。
看吧，歐洲優越論馬上跑出來了，反正歐洲人開在內側車道一定有他們合理的正當性
反而像台灣這張
台灣的車開在內線，您的論點馬上變成這樣
herblee wrote:
這是在道路的"右半部"行駛沒錯,卻不是在"最右邊"車道行駛
三台車都行駛於超車道,中/外線完全無車, 這是超越"空氣"
超車道是最左邊的車道
三台車都靠在最左邊的車道, 這是靠左行駛
一台Google街景車，慢速在中線拍照取景，導致後方三輛快車進入超車道準備超車
而且還是非常完美的左側超車，而非較危險的右側超車，遵行左快右慢法則
您有去想過這幾台車為什麼開內線道的合理性嘛?? 還是只要是台灣內線有車
就是台灣人的問題? 台灣法律的問題???
在台灣，交通比較亂，不遵守法紀的情況比較多是事實
但是這種崇洋媚外到用雙重標準看待交通，更讓人作噁...
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文章編號：42245623
Gullit168 wrote:
看吧，歐洲優越論馬上.
一台Google街景車，慢速在中線拍照取景，導致後方三輛快車進入超車道準備超車
而且還是非常完美的左側超車，而非較危險的右側超車，遵行左快右慢法則
您有去想過這幾台車為什麼開內線道的合理性嘛?? 還是只要是台灣內線有車
就是台灣人的問題? 台灣法律的問題???
在台灣，交通比較亂，不遵守法紀的情況比較多是事實
但是這種崇洋媚外到用雙重標準看待交通，更讓人作噁..
..(恕刪)
請注意這兩個箭頭所指路旁鐵架
白車正通過橋下,後面二車離箭頭所指鐵架,也有一段距離了
白車通過橋下了, 後面還是同樣那二台車跟著, 未通過橋下
過橋很久了, 20條以上車道線
Google 街景車還超過白車的前車
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herblee wrote:
請注意這兩個箭頭所指...(恕刪)
看圖說故事這檔事呢，
如果心中有惡魔，看出去都是惡魔，所以照片裡的人都是妖魔鬼怪
我沒您那麼黑暗，那就用我的版本重新詮述一遍
順便把您隱藏的部分一起放出來
herblee wrote:
請注意這兩個箭頭所指路旁鐵架
這張的另一個角度，看起來這台白色Toyota Camry除了要超被您視為空氣的街景車之外 前方還又多了一台Toyota Telcel
中線與內線車道皆有車，這台Camry沒機會也沒空間可以超車
前視角畫面
herblee wrote:
白車正通過橋下,後面二車離箭頭所指鐵架,也有一段距離了
herblee wrote:
白車通過橋下了, 後面還是同樣那二台車跟著, 未通過橋下
一樣是前視角畫面
前方的Telcel還在內側車道，而更前方還有台汽車
到現在，這台Camry還是只能一路跟隨，根本沒空間可以超車
herblee wrote:
過橋很久了, 20條以上車道線
herblee wrote:
Google 街景車還超過白車的前車
一樣前視角，那台Telcel被超不能算是他的錯，
是因為更前面的車輛速度比中線的Google街景車慢一點點，導致Telcel速度放慢
真的要歸咎的話，前面那台車或許還比較有責任
但是那台就是龜車嗎?? 那倒也未必
因為再往前看的話，其實會發現前方的中線跟內線車輛不少
尤其是內線，彼此的車距都只有幾條白線，代表車距較短
所以內側車道的速度整體拉不起來
最後Camry終於受不了，只好用較危險的右側超車
真的該鞭的是這一張...
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