日野HINO 300系 7.4噸 同場加映500系 17頓 日產(NISSAN)新勁勇 3.5頓

loren777 wrote:
數據怎和小車2.0T...(恕刪)


這只是引擎數據

變速箱差速器也是引響的要素

雖然跟2.0TDI差不多

但是貨車不一樣.....它能載好幾噸重

小車就不能....
CHI1228 wrote:
板大好奇一問兩車是否...(恕刪)



隔壁那一台是3.49噸的 7.4噸的輪胎規格比較大一些 應該只差在外觀有一些不同 其他應該都一樣 他已經換成鋁圈.. 他的交車時間我就不清楚了
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世界政府 wrote:
HINO-300車型...(恕刪)





這台之前掛toyota時是整台日本進口的...

現在改成hino時把他國產化了...

當時日本進口售價真的差不多要115萬

現在國產化後也漲價了約125-130萬左右....

雖然已經國產化可是車上大部分零件還是日本製的...

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oniu wrote:
這台之前掛toyot...(恕刪)


難怪跟DYNA很像
oniu wrote:
隔壁那一台是3.49...(恕刪)


了解謝謝您的
還有一個疑問

好像很多車種開冷氣的時候怠速都會提高很多

尤其是這裝的~本來怠速600還是800~會提高到1000左右......真是奇怪

柴油引擎怠速扭力不是特大嗎?~怎麼還需要提升那麼多轉

我開過的96年HINO~10.4T開冷氣不過怠速減低50轉左右~變化不大(600變550)

03的FUSO~15.6T的開冷氣怠速600變800....也是變化挺大

我工作關係需要長時間待車上~有時候睡覺感覺怠速變化大睡的很不安穩

不知道其他車種會不會這樣
請問一下 96年 Hino 10.5T 好開嗎?

有考慮想買一台.但是二手價怎麼那麼高阿

40多~60多都有.是二收車行在炒做嗎?

HINO跟FUSO比起來又如何呢?

也有考慮FUSO的10.5T
歡迎光臨.我的無名 http://www.wretch.cc/album/cyci

Cyci wrote:
請問一下 96年 H...(恕刪)


我家的正是96年的hino 10.4t

好開嗎?

感想是讚~加速爆快又有力

不過缺點是跑高速會吃機油~

要是常常維持在110左右~一萬公里換一次機油的話可能會吃到機油燈亮喔~要注意

所以過了5000都要常常檢查機油~最好是帶個一加崙機油備便

聽老爸說好像新車就會吃了~所以是正常......

還有這車型的水箱似乎都很薄~載重上坡會舉水溫(泰山~三義)

其他如果平路怎麼摧都不會舉~上坡要小心~不然就是換加大水箱

目前里程數48萬了~因為是自家車都有正常保養

引擎還非常健康~很有力

不過還是有一些小毛病~像是冷氣不冷~冷氣的開關壞掉.....有點歲數~塑膠開關易碎

載重開起來煞車不是很夠力........

至於價格......賺錢的東西本來價格就不軟了

那fuso的沒開過不清楚~只有聽同業的說過而已

不會吃機油~煞車比較利~

重點來了.....柴油油耗量比較大

其他就不清楚了

買中古車的話最好是帶一位有修貨車經驗的師父一起跟你去看車吧

祝你買到優良的賺錢車~

有其他問題再發問吧~



兩光阿榮 wrote:
買中古車的話最好是帶一位有修貨車經驗的師父一起跟你去看車吧
...(恕刪)



誰叫我?........

二手貨車OR托拉庫買回來

先不要開也不要催

一回來機油變速箱差速器不管好不好全換

四輪OR六輪全拆開保養 軸承該補黃油就捕 分泵該換該整理就用

車身油封硬化就換

儲氣桶.儲氣桶乾燥劑.煞車總泵.煞車風路分配器(咖拉媽)煞車八掛

車頭升降油壓桿 鋼板葉片 方向盤橫拉.直拉. (八腳十輪一樣)

煞車風龜(一般都是托頭或板台才有)

預拌混泥土.歐翼.砂石斗.吊桿(夾阿.慶阿) .散裝. 之類不一樣用途要檢查不一樣的地方..........

有裝升降尾門的

大概整理的話就這些了........




不管怎樣 開回來不要狂催油門 一定要先換油

有些車會吃機油或引擎狀況不好...車商會加一些東西撐一陣子.....

有想到在補充..................

車體打造完成了 還有500系和新勁勇的介紹^^
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