a110110112 wrote:
我不知道這算不算...(恕刪)
請問你的愛車AT還MT 情況是不是會忽然沒力又有力又沒力
我在想會不會 是因為 低速廢氣不足的關係 impreza 缸徑跟衝程 以兩千的來說 92 x 72 低速 廢氣會比較不足也比較正常
我想渦輪管路我想也不可能原廠impreza 上置intercooler 已經很短了應該不可能是那
我也不是很專業的店家只是有時順順開時遇到超抖上坡都會這樣而好奇跟疑問
但平常跑山路跟偶爾胚高速都正常...會不會是原廠不適合開太慢....哈哈
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ghhh65511 wrote:
小弟是GDB STI 六速
有個陡坡要上去 打一檔上慢慢開上去 發現越來越沒力多踩油門也沒啥力就給我熄火了然後用駕訓班的上坡起步3千轉 一放手煞車 ....一樣沒力上不去馬上半含離合器 5~6千轉開上去 那次我就嚇到怎麼會這樣之前都沒遇到這樣的問題後來想想還是離合器沒了所以打滑後來也確認不是 還是因為低速廢氣不足推渦輪力道也小所以會比較沒力嗎??
還有次去台北市桂林路家樂福的停車場螺旋狀加很陡的坡 也發生類似的情況 有點沒力不過情況比上次好抖一抖而已不需要半含離合器
是渦輪車上坡都會這樣嗎
小弟的老GC8沒有此現象...大部分的坡道都是1檔2000~2500轉就上去了
只有第一次去桃園IKEA時,笨笨的用2檔上坡....結果開到一半抖抖抖,行進中卻又退不回1檔,只好當場練習上坡起步
對了,我的GC8是原廠未改(連排氣管都是原廠貨),會不會是樓主背大管造成低速回壓過低扭力不足?
題外話...樓主開的是GDB,頭像卻是EVO.....?!
來人啊,有奸細~~~~(指)
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