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至於其他零件的部份，還是修一修來的安心點，像是方向主機漏油跟你開車轉方向盤有關，修一下總是好
人是懶惰的，會勤勞的打開引擎蓋巡一巡是好事，但是難保自己忙到忘了，然後這時候這些小毛病加起來搞你.....
再來，先去問一下一些零件庫存好不好拿，畢竟已經是十幾年以上的老車了，
一個很現實的問題就是零件會越來越難找，到時候又得去準備一台割肉車........
綜合以上，以我的觀點來看，這台車頂多再開個2年，除了安全性必須修理，其他的就多擔待
之後再挑台比較新的(比如5年之內)，或者新車也可以
15年的日本老車......還是讓它沉入歷史吧
車子，是拿來安全開的，不是拿來修的XD
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也沒讓我花很多錢,高雄花蓮跑2次,高雄桃園更不用說了,也上過合歡山,我跑長途幾乎沒讓我顧路過,
這車還不至於毛病很多,你在馬路上站個半小時,都可以看到好幾台在路上跑,能見度不輸新車,
這年份的車路上還一堆在跑的話,就代表它還算不錯,跟它同年份的車幾乎都快絕跡了
你這部是接手親戚的,車子的狀況比較好掌握,現在買一部新車隨便也要50萬起跳,買新車又要保險零零總總加一加
也要不少錢,而且新車又不能隨便停,重點是現在景氣又不是非常好,你貸款買車一個月最少也要繳一萬多塊又得背
好幾年,現在的公司不確定性又很高本來好好的突然間就收起來了,你現在貸款金額或許繳的起但萬一工作沒了你有把握多久可以找到下一份工作,我想這些原因應該就是你父親阻止你貸款買新車的原因吧,
有時想買新車只是想要有開新車的感覺,你也考量你自己使用車子的頻率是不是很高,你如果說是要跑業務那買新車
那沒話講,因為開整天的就有差,如果像我一樣上下班都騎車只有下雨天跟放假才開的話,如果手頭很寬買部新車才
開心一下那沒話說,如果手頭不是很寬裕的話,舊車修一修加減開,這部車如果你花個幾萬塊整理它,夠你開好幾年都不會有問題
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jameslin0818 wrote:
我個人是想買新車，雖然說TOYOTA的車長輩都說很好開，東西零件都不太會壞掉。
先前我也發過這篇 似乎我之前也是跟你一樣的心情 ..
老車不死 只是逐漸被遺忘
在EXSIOR 之前 我開的是 Corona 1.6 比 Exsior 更老 ..
在我得知可以接手親戚的Exsior 之後 .. 老實說 我跟你也有一樣的心情
從外觀看起像極報廢車的樣子 輪子滾動還有 答答答 的聲音 車內厚厚的灰塵
加上不知累積多少年的霉味 煙味 臭味 可說是五味雜陳
最重要的是 自己到底有多少預算可以整理這台車
也完全不知道 修下去要多少預算 ....
甚至 還有了 買機車騎騎 就算的念頭 ...
但是 現在 我看著自己整理出來的車
很滿足 .. 是買新車比不上的喜悅
我只是用了買一輛新機車的預算 就弄了一台2.0的轎車
你說還能開多久 ??? 如果換的零件有作過功課 技師的技術夠功夫
在開5年以上都沒問題!!!!
你有多少預算買車?? 買的車就夠安全嗎??
安全除了車子能帶給你的 還有自己的駕駛技術 與駕駛環境
不是開快車很會鑽就是技術好 !!! 會讓車上的乘客睡到流口水 才叫技術好 !!
若自己還無法拿定決心 就代表 你只是想要一台"新"車 而不是一台車
PS: 車上的陳年菸味霉味,可以使用魔術靈出的橘淨力 把整個車室噴噴擦掉就好了 還會帶有淡淡的橘子
香 一台Exsior 約需用掉2瓶 共 600ml 不用150元就ok 了
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darren417 wrote:
先前我也發過這篇 ...(恕刪)
謝謝你的分享，我之前已經試過芳香劑了，有丟備長碳進去，都沒有效果。
改天有空再來試試看。
EXSIOR的路上能見度挺高的，而且零件也都還有很多，原廠 副廠 整修品 殺肉的零件也都有得選擇。
以前的福特老天王星掛了，就有想要繼續修理開下去，因為是家裡的第一部車，
可是那時候還是學生，還沒自己賺錢，只好不得已報廢了。
這台車子報廢的時候就會捨不得，因為它陪伴著小時候的成長，它載著全家人
一起上山下海，去過很多地方，比較有回憶，所以會想要繼續把它給延續下去。
EXSIOR是接手別人的，比較沒有感情，又加上車子是沒有整理的，車況勉強代步，
所以比較沒有許多的許悅。 如果還是以前學生時期，只有摩托車而已，
突然有了一台2.0的房車，那整個心境上就會不一樣了。
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我是老車的車主，但是我的年紀還不到三十。
我開331~
目前我的經濟能力負擔一輛平價進口車不是問題。
之前很哈，一直在看新車，幾乎都已經選定好了要下手。
最後還是~作罷。
我的結論
買新車，真的是爽度問題啦。
誰說新車不用修。
修更大，又更貴~
我開331，副廠零件多，價位便宜，隨便找一間保養廠，那個不會修331的，我想他要關門了。
就拿保養費來說好了，331一次1500元，我還加力豹式，因為只要三罐油。
我朋友的車FXXXS，聽說一次回原廠，沒有三張以上小朋友是搞不定的，況且油也不知道是不是雜牌的。
我換輪胎~德國馬牌15吋，稍微貴一點，一萬初。
我朋友買新車，要換輪胎也想換馬牌的，結果人家跟他報價快三萬。
因為他原廠17框又是扁平胎。
這樣的例子，屢見不鮮。(有聽說CIVXX的車，換一支雨刷要九百塊，我不知道是不是真的，我換一支最爛的99元可以用半年，九百元是我五年份的費用)。
所以結論是買新車~就祈禱它不要壞，因為基本保養就很嚇人，更不要說其它零件，。
再者現在的車商，用一招來賺消費者的錢。叫做綁標，這個零件原廠，那個也原廠，原廠維修原廠零件。
之前我朋友就跟我吵，還是可以用副廠，是阿~副廠就是改裝品，台灣現在沒有廠商笨到~作副廠品~沒利潤啦。
現在的經典款老車，以前隨便賣幾十萬量，甚至幾百萬量，而且沒有所謂的小改款，G版，Z版啥鬼的。
副廠零件生產起來，有量，有利潤，也可以說有市場。
現在如果要我生產汽車零件，我也做改裝品。
SO~如果要我用金錢來衡量，養老車的費用~絕對不會超過養新車，除非你的老車冷門到不行。
我跟我朋友在聊的時後
常說的一句話
老車換新零件~可以稱八年~
新車過八年~換新的零件~
所以換新車是爽度問題
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