請問有關引擎正時皮帶的問題。

hochinfai

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11樓

hochinfai

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文章編號：1786115

正時皮帶也可以自己換!!!?

不是真的吧.......

trd

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trd

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文章編號：1786133

dahone wrote:
要價一千多的皮帶...(恕刪)

這只是料價更換正時皮帶最貴的是工資
最好連發電機(450NT)、冷氣壓縮機皮帶(450NT)+ 導輪...etc 一起換
我也開lancer 大概total花了5000左右新台幣

如果是溫馴開車法 10萬km再換也沒關係
我也是撐到那時候叔叔有練過不要學

nice to meet you

小樵

29分

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小樵

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文章編號：1786322

時間一到，鐵定要換，不然，突然在高速公路上失去動力的感覺、被業者強拖到恐怖車廠的感受，應該是一輩子難忘的。

王建民曹錦輝陳金鋒

戒了咖啡的山羊

1507分

14樓

戒了咖啡的山羊

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文章編號：1786414

dahone wrote:
今天為小駒lance...(恕刪)

可能會壞的東西:

1.汽門:以Lancer來講,一共有十六支,一支買的話要價約$2000上下,打壞幾支:看您運氣
2.活塞:運氣不好會被汽門給打壞或打穿
3.汽缸:運氣更不好->要塘缸

總之沒有個一兩萬塊(這還是最基本的消費)
你是出不了廠的!!

There is something more than you will ever see...

aleh314

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aleh314

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文章編號：1786429

kyotousa wrote:
175USD.......(恕刪)

正時皮帶是TIMING BELT,175塊很便宜了,應該更換的不是原廠的.

你朋友可能是認識或者更換的並不是正時皮帶,車子上皮帶很多說.

2000年ACCORD V6的Dealer要價是600美金左右.

更換正時皮帶的時候,多數是連WATER PUMP一起更換.

年份比較新的車子一般最好回去dealer換,而且dealer換了有保固,台灣就不曉得了.

去外面換的話,比較擔心安裝好不好的問題.

一般人自己應該不可能更換,因為要拆的東西真的太多了.

BTW現在新設計的車型正時皮帶的壽命也延長了不少,一般在美國的honda車子都可以last 10年10萬英里左右.

根據路況個人開車的習慣,壽命會有不同,一般等到聽到輕微的聲音去更換便可.

mike3555

4分

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mike3555

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文章編號：1786484

我就是這樣掛在北二高南下中和隧道裏面, 還是中央車道

不到5分鐘在隧道口待命的救援車就輕飄飄的停在我面前, 因為他老大聽見了一連串的喇叭聲

不包含被第一家不知名車廠敲詐的部分, 我的正時皮帶斷裂所造成的成本為三萬元
這種重要的消耗性零件還是提早更換, 台灣的用車環境對原廠的標準來說應該是"嚴苛環境"吧

bosswai

34分

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bosswai

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文章編號：1786580

問一下 10幾年的turbo車只跑1萬多需要換正時嗎 3Q

kyotousa

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kyotousa

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文章編號：1786581

喔有可能我搞錯我以為一般講 belt 只有這種....還有哪裡?
Timing Belt...裝在 pulley 上的那個吧...(如果不是當我沒說)
NAPA 有賣 35USD.....
自子換是要把pulley拆下來換....
工具...sockets, impact, torque wrench....
差不多要 3 小時吧....
175-35 = 140/3 = 48USD? 工資有點貴

換pulley + Belt 工資才 60USD 所以給他們換就好了

我朋友是帶皮帶header去換....150 是工錢

dealership...30,000mi 保養都要300-400USD.... 大概才1小時的工作
100,000 600USD......看dealership 不怎麼準吧

我裝個 A-Spec body kit...他也要收 3XXUSD.....
當然後來是自己找朋友裝全部粘一粘鎖一鎖
三小時......tool 10mm bolt socket and screw driver .....=_=|||