今天為小駒lancer做8萬公里的大保養，
去牽車時，車行老闆（就在家巷口，只做過一次小保養，還不知其功夫到底如何）
問我車子的引擎正時皮帶換了沒？應該６～８萬左右就要換，
要不然萬一斷掉的話，整個引擎會凸出來，到時恐怕沒有萬把塊修不好呢！
由於我不確定到底之前的保養有沒有換過皮帶，
今天已花了五千多了，想說下次八萬五時再來換這要價一千多的皮帶，
不知各位懂車的前輩，正時皮帶的問題有他講的這麼嚴重嗎？
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，或許有人會說，這是因為我不注意導致，但是我要提的是七萬保養時就換了，斷掉的時候是十萬五...這是甚麼原因呢？我想這是更換時師傅的能力問題（我是在民族東路靠建國北一家大賣場換的），剛換好時油耗掉至7.5km/l，我是開CIVIC，正常CIVIC大腳油門也有11km/l（原廠無改），後來才查出來是時規皮帶沒有對到正時，也或許是這樣導致皮帶壽命驟減。我能說甚麼呢
？像樓主聽店家所言：問我車子的引擎正時皮帶換了沒？應該６～８萬左右就要換，要不然萬一斷掉的話，整個引擎會凸出來，到時恐怕沒有萬把塊修不好呢！
同樣話我當初也聽過，換了也出事，或許當初沒換還不一定有事，我可能只是運氣不好，也無意點名某店家，但是慎選店家真的很重要，至少，現在我不用擔心車子有問題被不肖店家開刀或維修無門。
下面文章摘錄自http://sfrg.dyns.net黑魚維修部，由店東Robert針對皮帶的重要性做解釋，請網友們參考，如有錯誤，還請不吝指教。
Re: 【發問】車輛的皮帶有哪些該注意的地方？還是請ROBERT回答
最重要的就是~正時(時規)皮帶嚕!因為他連動著曲軸跟凸輪軸的恆時間差.曲軸推動連桿活塞而凸輪軸推動著汽門. "曲軸"轉動720度."凸輪軸"轉動360度. 而當活塞到達上死點.汽門揚程應是幾乎全關閉的. 而這個時間差.就是我們引擎的~汽門正時.
當皮帶斷裂時.凸輪軸沒有轉動.汽門也就因而停止在當時的開啟揚程.但曲軸在那瞬間還運轉推動連桿活塞.就會撞擊到沒收縮的汽門.會造成汽門彎曲或斷裂.也就是~爆引擎!!
其他的皮帶要看引擎的設計.基本上有~壓縮機.動力方向機.發電機皮帶. 有的分三條各自獨立帶動. 有的則是整體一條帶動. 有的還聯代水幫浦(皮帶斷了會抓水溫.因為水幫浦沒轉!!)或機械增壓器(SUPERCHARGE).而斷發電機的皮帶則會使電瓶無法回充.電瓶會快速耗盡.壓縮機就更簡單了.直接沒冷氣!!
基本上皮帶要保持清潔.不能有油.有裂傷或哩程數到了應該就馬上更換.大概都不會有問題了啦!
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