你選對了轉彎路線了嗎??


eason0608 wrote:
受教~你引述的法規看一看下面這條

"第 48 條  二、不依標誌、標線、號誌指示。"

比較有機會罰到所謂不按標線轉彎

但我還沒聽過身邊有人這樣被開罰的~

或許警察開單取締重點是放在標誌跟號誌這部份吧!!!
...(恕刪)


所以我全部把它引用出來
看警察怎麼開吧

這種一瞬間的動態違規很難抓啦
不只不好抓警察也懶得抓
對他們來說
抓紅燈右轉跟沒戴安全帽
比較簡單

我檢舉過幾個插隊轉彎的
還真沒檢舉過不按標線走的
太難抓了
第四十八條
  汽車駕駛人轉彎時,有下列情形之一者,處新臺幣六百元以上一千八百元以下罰鍰:
  一、在轉彎或變換車道前,未使用方向燈或不注意來、往行人,或轉彎前未減速慢行。
  二、不依標誌、標線、號誌指示。
  三、行經交岔路口未達中心處,佔用來車道搶先左轉彎。

yen88 wrote:
三、行經交岔路口未達中心處,佔用來車道搶先左轉彎。
...(恕刪)

你這條我沒有引用的原因
是因為
"佔用來車道"
就是開到對向去了(其實我也不太熟 沒送過這條 應該是這樣 呵)

一般那些故意插隊的
還不會那麼誇張
頂多中間插隊或衝到前面而已

衝到對向去插隊阻礙車流動線
那真的是白目中的白目了

這種人
還真的有咧

重點是
很難抓


dapon111 wrote:
第一...如果超線被...(恕刪)


看過很多隱藏中的路線3

先逆向1-2個車身左轉的

pc29060 wrote:
在台灣很多人為了不想...(恕刪)

台灣有個現象就是到了路口大家只要有機會就趕快轉彎
不知道大家是行駛路線1還是路線2
我開車在路上常遇到路線2的人
有時候我要右轉,他卻為了趕快轉彎
捨棄了路線1,直接與我對看
我常在想要是我與他不是只有對看,而是對撞時
他在我的車道上,他有什麼理由不賠我錢呢??
其實很多路口,都會有轉彎的引導線
是一個虛線大概都是1/4圓居多
如果能夠沿著引導線你就會完成路線1的轉彎了


我很常碰到這種狀況,但我騎車位置是在要左轉車的對向車道
綠燈機車都嚕到路口中間了對向車還是硬要搶快左轉,
變成他用很鱉的角度直接切到樓主那位置前方後再左轉

我自己開車的原則是左轉車須禮讓直行車及右轉車,在路權糾紛上也才站得住腳
stephanie_0801 wrote:
1) 有法律也沒用,人民道德感問題,人民水準問題。不可能全部靠警察。
2) 就算有法律,處罰太過輕。沒嚇阻作用
3) 就算有警察,執法不嚴,多一事不如少一事的心態,能混就混。
4) 就算警察取締了,還會被 1)裡面那些沒水準的民眾幹譙。
1~4 點 起承轉合。
因此,這類的問題問了也是白問,再問也只有這幾種答案。
遵守交通規則的人,拿定心中那把尺,別自亂陣腳就好了,其餘的請自求多福。
在台灣就是這樣,遇到有品的,恭喜您。 遇到沒品的,請搞清楚,這才是常態。
什麼....?? 你不喜歡台灣?? ...那歡迎 移民....


看標題, 原本以為是在討論駕駛技術的, 原來是這個.....
不過, 大大所言甚是.

stephanie_0801 wrote:
遵守交通規則的人,拿定心中那把尺,別自亂陣腳就好了,其餘的請自求多福。

在台灣就是這樣,遇到有品的,恭喜您。 遇到沒品的,請搞清楚,這才是常態。


什麼....?? 你不喜歡台灣?? ...那歡迎 移民....(恕刪)


小弟自己也是多種交通工具用路人
只能說駕訓班只教技術跟法規,
通常是技術純熟了, 法規生疏了, 性子隨便了
請大家發揮同理心跟遵守道路法規

qk8888 wrote:
看標題, 原本以為是...(恕刪)


我原本也是以為要討論 什麼 入彎點,出彎點....
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