下坡時D檔不加油與放空檔滑行何者省油？

kitty&wally

41分

11樓

kitty&wally

個人積分：41分

文章編號：1936758

我覺得標題應該改成"下坡時D檔不加油與放空檔滑行何者離天堂比較近"!

放空檔滑行是非常危險的!

看到自己的相片.....哇哩累..肚皮會不會太大了點??我要改名了啦!看到我,請叫我歐吉桑!

cnn

823分

12樓

cnn

個人積分：823分

文章編號：1936769

liquidgroove990 wrote:
以現在電腦控制噴油的...(恕刪)

沒錯,姑且不論煞車的問題,打空檔反而需要自動供油所以會比較耗油

sunland

9789分

13樓

sunland

個人積分：9789分

文章編號：1936782

這問題以前好像討論過, 整理重點:
1. 入檔滑行比空檔滑行省油, 如果善用引擎煞車效果更好
2. 空檔滑行很危險 -- 只靠煞車系統減速容易使煞車過熱衰竭
3. 自排車空檔滑行會傷害變速箱 -- 空檔時自排油沒有循環無法散熱

結論: 放空檔滑行百害而無一利.

kiki

136分

14樓

kiki

個人積分：136分

文章編號：1936893

liquidgroove990 wrote:
以現在電腦控制噴油的系統來說, 入檔滑行時候是不噴油的, 引擎轉速就由車子的慣性拖著轉. 所以油耗等於0

這樣說不對喔，如果不噴油，油耗等於0，那就表示引擎「熄火了」，你的車入檔滑行時是熄火的嗎？請審慎思考之。

2006-11-22 10:04 #14

chenys

89分

15樓

chenys

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文章編號：1936960

道路交通管理處罰條例第51條：
汽車駕駛人，駕車行經坡道，上坡時蛇行前進，或下坡時將引擎熄火、空檔滑行者，處新臺幣六百元以上一千二百元以下罰鍰。

為了安全和荷包，還是不要放空檔滑行

2006-11-22 10:16 #15

yenshiang

16分

16樓

yenshiang

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文章編號：1937145

liquidgroove990 wrote:
以現在電腦控制噴油的系統來說, 入檔滑行時候是不噴油的, 引擎轉速就由車子的慣性拖著轉. 所以油耗等於0 (引擎轉速要高於1500rpm 以上才不供油)(恕刪)

這位前輩說得沒錯
很久以前的行車電腦
就已經考慮到這樣的狀況了
我知道1988年之前的golf車種
就已經有入檔下坡不噴油的設定

打低速檔下坡
又順又省油又對煞車好又沒危險
這是一定要好好推廣出去

2006-11-22 10:55 #16

dove

2687分

17樓

dove

個人積分：2687分

文章編號：1937149

當然是放空檔比較省油呀~只是你的命會短很多就是了

你的駕照應該要重考

2006-11-22 10:55 #17

john_chang

0分

18樓

john_chang

個人積分：0分

文章編號：1937183

下坡放空檔應該會離天堂近一點......
就算有一公里的下坡好了：
(1/10)*26.7=2.67
為了2.67塊而造成危險，划得來嗎?

真的駕照該重考了......

2006-11-22 11:05 #18

leg1222

28分

19樓

leg1222

個人積分：28分

文章編號：1937256

以前跟朋友去陽明山的擎天岡~下山時他還是用D檔下山，後來到山中間的加油站時，趕快進去休息一下，因為煞車的燒焦味已經很重了，而且朋友也說感覺有點要煞不住 orz

，後來休息一段時間後再下山，他就改用2檔，那如果改用空檔的話因該會更慘吧。

2006-11-22 11:19 #19

shopper

0分

20樓

shopper

個人積分：0分

文章編號：1937401

下坡打空檔~不踩煞車最省油~~
你覺得如何~~

下坡不能放空檔這是常識吧~我想!
用引擎煞車+點放式煞車~~

下坡時煞車千萬不要一直踩著~
因為會造成煞車皮過熱因而失去煞車功能~

2006-11-22 11:52 #20

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