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車若目前停在原廠修的話,都領原廠料,這價格就是原廠價了。不過要看看還沒有換周邊的東西?
不擋人財路,問問身旁親朋好友有無認識可靠修車廠??
打去問問ー般TIERRA/1・8拆装汽缸蓋要多少?包準你會去原廠
所以多多認識幾間修車廠,對自已有幫助滴
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車子小修後過了一個多禮拜(開了約700公里).有一天打開水箱蓋一看.
水箱怎麼又缺水了.副水箱水位在上線.看水箱蓋上~~都是油泥~~用衛生紙吸水箱水.
應該是綠色的卻變成咖啡色.副水箱裡也有油漬
小弟第一個反應....X的勒~沒給我清洗水箱跟換水箱水(水箱冷卻液還是我自備的.難不成給我"暗砍")
通知那位原廠技師後~~他說有換呀.是水箱裡的油漬無法一次全部清洗乾淨
所以慢慢的又被"清出來"
昨天技師來把車開去再換一次水箱水(也再清洗一次水箱)
今天早上車子開回來了
下午我再度打開引擎蓋第一眼看到....搞啥?!為什麼我的副水箱的水位這麼高?
已經超過上限.位於"上限到副水箱的頂端"的一半
我以為是技師刻意多加一些水~~再打開水箱蓋看
很難拉起來.像被吸住.用力拉起來時有一個聲音(不會形容).一看主水廂又缺水
緊接著副水箱的水這時就流回來主水箱了...可見水箱裡面有空氣.導致副水箱的水流不回來
水箱蓋也很難打開 .....這不就跟"小修"前一樣的情形嗎?而且還比小修前嚴重
水箱跟副水箱還是有一些油漬又浮上來(從保養廠開過來約20公里)
副水箱的水最後降到"上線"剛好平衡不再流動
剛剛再度電話聯絡技師.一開始他說正常
後來我跟他解釋車子已經放在那邊8小時.早就冷卻了
副水箱多出來水的應該要流回主水箱
哪會等到水箱蓋打開才流回來.他才覺得有異狀
表示要拿一個水箱蓋來更換...
小弟想請教各位~~~現在好像跟小修前沒什麼差別
水箱冷卻液還是會變混濁...他解釋是原先卡裡面的.原本就無法一次清洗乾淨
主水箱會缺水....他說換水箱蓋(水箱蓋連同水箱.才剛換4個月.跑8000公里而已)
我是要怎麼判斷問題有沒有處理好呢?
拖越久.若車子還有問題.那到時看要怎麼"灰"?!
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