不會沒有其他品牌的車種可選吧?
抱怨某車廠老闆有多爛, 不如就選別的廠牌還比較實際
真有那麼不爽就上街連署倒嚴看看
重視安全會考慮國產車?
誰不知道大部分台灣組裝的車子是電子花車
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配備也沒多多好 尤其是66-69.9-75之間的差價和配備似乎沒比要多花錢
對很多人來說66-75這兩個級距差9萬
其中所差的配備很多不一定都用的到 也不一定需要
我覺得66那級可能會吸引更多人
再加上裕隆一向折價不低 66萬那級反而是入門比較會購買的 如果可以在60附近買到算有價值了
一些簡單的配備更是可以凹到如MP3 皮方向盤之類
鋁圈的話去外面換自己喜歡的會更好
2.0 I級 (69.9 萬)
電動後視鏡(自動折疊功能)
第三代I-KEY鑰匙
2DIN前置6片CD(MP3功能)
霧燈
真皮高低可調方向盤
16吋鋁圈195輪胎
2.0 P級 (75 萬)
HID頭燈
AFS主動式感應側向輔助照明系統
倒車後視鏡下潛功能(附記憶功能)
皮木真皮高低可調方向盤
駕駛座高低電6向調整(附I-KEY鑰匙連動記憶功能)
以上這兩級CP直不高有一些不不是每個人都需要或想要的
如HID AFS頭燈 電動駕駛座 IKEY 真皮方向盤這些對大多數人都不是必要
中間級距沒有出現氣囊和天窗是比較可惜的 不過賣不好特式車應該會馬上出籠
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