chkang wrote:
如果您是個喜歡開內線車道的駕駛,
希望您下次開在內線車道的時候,多想想您遇到塞車時的心情,
如果大家都能開始多讓一讓,相信應該能減少許多塞車的情況。

我有個疑問... 內線車道大家都說是超車道
除了超車時應該保持淨空

那你們開到內線車道超車,當超過一台車之後
會乖乖回到中外線車道嗎?
還是繼續超車超過下一台車?那不也等於一直開在內線車道嗎?
十七年前,我魔獸世界的牧師準備練級衝60級;十七年後,牧師終於60級了... Orz
如果定義為超車道
那意思是超完車就離開吧
我一向只開在最外車道,車速頂多就100-110
常看到一堆不知在趕啥的車子
在內車道呼嘯而過
中間車道也沒車,是超哪邊的車啊?
更何況應該是嚴重超速

這裡的人很奇怪
遇到龜車
好像就可以用各種惡意煞車,剪車的方式來懲罰龜車,龜車活該之類的
最常看到
龜車無誤的貼標籤字眼
他也許違規
也只有交通警察有權利開單告發
你有何權利用可能危及自己、甚至不相干第三者生命的方式去嚇他?
這個是民族性的問題,,
只要交通部開放錄影/拍照舉發,(罰款不用高.不用獎金)
應該就不會有佔用超車道的問題了~

但是..,這個大有為的政府敢開放嗎?
內側為超車道沒錯!!
得以最高速限行駛於該車道沒錯!!
如果於超車道超速,內就該罰了!!

黃金堆滿間 wrote:
110km/h開在內側哪裡有錯? 真奇怪!!!

內側就是開110km/h超過100km/h的超車道.

如果是100km/h開在最左道,讓給開110km/h的車是應該的.

奉公守法的開最高限速,為什麼要讓道,給違法超速的車使用?...(恕刪)


在下認為有以下兩點

1. 你的表速不一定準,GPS也一樣,國道警察的測速機才有經過鑑定。
2. 是否有"違法超速",請交給專業的國道警察來認定,你就你的認知來評斷是否超速坦白說並不公平,說不定是你的速度感被同化掉了..
說這個沒用
台灣人一堆沒水準沒道德的
等等就會拿內側車道以最高速限行駛並沒有違法阿
但都沒再看這條例前面的請勿占用
跟人家是再討論開很慢的烏龜車占用
誰跟你說是開110的
反正台灣人就出一張嘴
網路嘴砲說說又不會痛
還是日本好
好懷念有禮貌有守法紀律的日本

lifeofdream wrote:
昨天回程不知遇到多少輛開到110km/h左右占用超車道,後面想超車都不肯讓,難道不了解〝超車道〞的意思嗎?身邊也有年輕朋友認為只要車速達到110km/h就不必讓,真是沒觀念!


想請問網友的意見 超過限速的超車是合理的嗎? 還是大家認為愛超速是我家的事情等抓到再說?
我本身也認為超車道就是超車用 也親身體會過前面有路隊長的那種不爽 可是有些人超車是很猛的
我也碰過我還在超車的同時 後面那台已經不耐煩(我開120km/hr)在閃大燈 那我該怎麼辦?
事實上就是有那種過慢佔據超車道的駕駛 也有那種開車就像賽車一直要人家看後尾燈的那種駕駛
我想這兩種應該都不是大家樂見的吧!
我曾經在內側(後方有車輛)所以要往中線靠(打方向燈20秒以上),結果中線的神人完全沒反應,然後我就直接慢慢靠過去,神人就這樣被我逼到旁邊去了.......
補充一下
基本內側車道是超車道
後面有車你就要讓了
不用說嘴說人家拿啥認定龜車沒110
那你拿啥認定我超速
規定是死的
難怪台灣走不出國際
去看看人家外國是怎樣開車怎樣禮讓
只會拿法律規範來說
法律為道德最低標
只會拿法律來說
代表道德已經低落到最低了
大家守法互相禮讓
社會才會和諧
沒什麼,不意外

昨天內側就有台車子以100在跑

直到我閃了10次大燈,按了30秒的喇叭以後.....

才讓出來,但我過了以後,他還是切回來繼續擋後面的人......

你先拔到獅子的鬃毛.......你的電腦就會比別人快.........
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