請教水箱水燒乾應注意的檢查


SHCC wrote:
這時,檢查機油顏色,...(恕刪)


@@ 這樣看來,是得常常check一下,比較保險。

謝謝您給的建議,很有用的。
typist wrote:

週日開車沒留意到溫度(已到最高),水箱的風扇因感應器故障沒轉動,導致水箱的水給煮沸、氣化,發現時副水箱全乾了、週圍的明顯都是水氣。後來,保養廠把感應器與水箱都更換處理。

...(恕刪)

1)副水箱水全乾
2)失水..並不一定就是水跑到引擎裡 造成油水摻混
3)讓車廠(信賴/口碑)把所有水系部件..檢查更換
k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了
還需要注意水箱水不能只是水,必須加藥劑喔!!!

還有如果是老車盡量不要去爬山!!


會高山沸點越低,有一次從清境上武嶺一小段路而已,水就滾了@@



PS:發生這種狀況,不要馬上加水和打開水箱蓋,等他自然冷卻再加水!
好奇是什麼牌的汽車?

年份多久?開多久?


如果水沖,就算大修也撐不了多久!




typist wrote:
週日開車沒留意到溫度...


(恕刪)
修車廠都會有co2檢測藥劑, 插在水箱上方, 發動引擎, 萬一有變色就表示引擎墊片漏氣, 就要拆引擎了....但是萬一是引擎漏水, 就要觀察水箱水有沒有短少, 或是引擎有抖動...

豆豆龍 wrote:
看水箱會不會失水看溫...(恕刪)

請教~~機油和水箱水甚麼原因會造成混合了??

DODO5 wrote:
修車廠都會有co2檢測藥劑, 插在水箱上方, 發動引擎, 萬一有變色就表示引擎墊片漏氣, 就要拆引擎了....但是萬一是引擎漏水, 就要觀察水箱水有沒有短少, 或是引擎有抖動...



淚奔啊!!!



我5年前報廢的手排corona就是有以上狀況啊。當時心情不好,直接報廢掉,如果現在讓我重新選擇,我會選擇修理,再開幾年。(當時拖吊車來載時,有用老手機sharp 31拍照留念)

攝影愛好者 wrote:
還需要注意水箱水不能...(恕刪)


我看保養廠是水箱精與水混合,不過,水箱精不是濃縮的,是可以直接用的。我打算去買一個簡單的檢測計來測試濃度。
DODO5 wrote:
修車廠都會有co2檢...(恕刪)


感謝,又學到一招了。我看我的保養廠並沒有做這些,他是有把機油量尺拿起來聞看看,說還好,機油沒問題.....我其實是覺得毛毛的,想把機油換掉,保養廠的技師跟我說不用花這錢,機油還沒變質。

我現在能做的,似乎只有注意溫度、水箱、機油味道,變速箱的就沒辦法了。
唉… 應該內傷了, 我之前那部16V,就是失水才縮缸。
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