typist wrote:週日開車沒留意到溫度(已到最高),水箱的風扇因感應器故障沒轉動,導致水箱的水給煮沸、氣化,發現時副水箱全乾了、週圍的明顯都是水氣。後來,保養廠把感應器與水箱都更換處理。...(恕刪) 1)副水箱水全乾2)失水..並不一定就是水跑到引擎裡 造成油水摻混3)讓車廠(信賴/口碑)把所有水系部件..檢查更換
還需要注意水箱水不能只是水,必須加藥劑喔!!!還有如果是老車盡量不要去爬山!!會高山沸點越低,有一次從清境上武嶺一小段路而已,水就滾了@@PS:發生這種狀況,不要馬上加水和打開水箱蓋,等他自然冷卻再加水!
DODO5 wrote:修車廠都會有co2檢測藥劑, 插在水箱上方, 發動引擎, 萬一有變色就表示引擎墊片漏氣, 就要拆引擎了....但是萬一是引擎漏水, 就要觀察水箱水有沒有短少, 或是引擎有抖動... 淚奔啊!!!我5年前報廢的手排corona就是有以上狀況啊。當時心情不好,直接報廢掉,如果現在讓我重新選擇,我會選擇修理,再開幾年。(當時拖吊車來載時,有用老手機sharp 31拍照留念)
DODO5 wrote:修車廠都會有co2檢...(恕刪) 感謝,又學到一招了。我看我的保養廠並沒有做這些,他是有把機油量尺拿起來聞看看,說還好,機油沒問題.....我其實是覺得毛毛的,想把機油換掉,保養廠的技師跟我說不用花這錢,機油還沒變質。我現在能做的,似乎只有注意溫度、水箱、機油味道,變速箱的就沒辦法了。