大5同等級的豪華車，大都不在乎Top Safety Pick+？

markwangs

2182分

11樓

markwangs

個人積分：2182分

文章編號：53127191

方正無敵 wrote:
剛剛Google了一...(恕刪)

先前有進上一代,掛本田 LEGEND 賣258萬,銷售很差,我想不會再進了...

我最佩服的還是VOLVO,第一代的XC90,推出這麼久了,側撞成績還是這麼好..

joseph88190

11分

12樓

joseph88190

個人積分：11分

文章編號：53127694

orgichen wrote:
瑞典車主打安全，安全...(恕刪)

Volvo也有沒拿滿分的時候

pppon

111分

13樓

pppon

個人積分：111分

文章編號：53128040

joseph88190 wrote:
Volvo也有沒拿滿...(恕刪)

不容易了
上代的S60 2000年推出到2009年改款前夕安全性測試都還可以打趴一堆剛出的新車

開心老爹

1分

14樓

開心老爹

個人積分：1分

文章編號：53128062

方正無敵 wrote:
稍微爬了一下這些豪華...(恕刪)

撇開主動安全科技先不看，只單看小面積的話，其實能看出一些差異

↑BMW 5系列，假人的腳完全往後縮，身體也受到擠壓，只得到M算是合理

↑INFINITI Q70，腳還是可以伸直的，身體的緩衝也夠

↑Mercedes E-Class，情況類似INFINITI Q70

↑Volvo S80，這腳部的剩餘空間更大了，身體更是直挺挺的

方正無敵

7分

樓主

方正無敵

個人積分：7分

文章編號：53128161

AKIROSS wrote:
要有top pick...(恕刪)

感覺是歐美在較勁XD
還蠻妙的

方正無敵

7分

樓主

方正無敵

個人積分：7分

文章編號：53128183

markwangs wrote:
先前有進上一代,掛本...(恕刪)

LEGEND我有印象，真的是好車
不過目前日系唯一亮點似乎只剩Q70在這裡面了
LEXUS只能說是可惜啦！看以後會不會去撞看看

舊XC90真的厲害，新的還沒撞出來，但我想應該也是會順利過關的

Ryoma

678分

17樓

Ryoma

個人積分：678分

文章編號：53128841

https://www.youtube.com/watch?v=TmIPnD_ucKg

不用多說看影片,這是內部的測試影片

如果要等IIHS或Euro NCAP等其他機構測試的話

就要等XC90明年上市才會有了

100分

shandelan

53分

18樓

shandelan

個人積分：53分

文章編號：53128885

方正無敵 wrote:
LEGEND我有印象...(恕刪)

2013 XC-90

圖片取自 IIHS

2014 XC-90

圖片取自 IIHS

兩個車型外觀好像有點不一樣滾來滾去

不過還是輕鬆過關 .... All Good sorry

shandelan

53分

19樓

shandelan

個人積分：53分

文章編號：53128896

方正無敵 wrote:
LEGEND我有印象...(恕刪)

2013 XC-90

圖片取自 IIHS

2014 XC-90

圖片取自 IIHS

兩個車型外觀好像有點不一樣滾來滾去

不過還是輕鬆過關 .... All Good sorry

道路坦克 . 當之無愧 ...

KCCGT080

12分

20樓

KCCGT080

個人積分：12分

文章編號：53129119

其實不用太過於苛求車輛的被動安全性

因為每台車都有自己的結構弱點像是德國B牌最新的S級全尺寸豪華轎車

在兩邊A柱之上部設有緊急救援用的油壓剪裁斷處如過硬物以高速朝這點衝擊(大卡車尾巴)

前排乘坐人員可能會造成傷亡!

而主打車輛安全瑞典V牌 S40四門車款側撞成績只的了A級(可接受的).

德國A牌 A4系列小型轎車 Small overlap front只得了Poor(不及格)

比美規日本T牌 Corolla車系還遜色(Corolla得M 及格邊緣)

如果被動安全以到達一定水準,這時要來關注的就是主動安全設備及駕駛人的駕安觀念.

感謝23樓修正 S40以停產非最新.

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小惡魔新聞台

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