日本車國產化之後,東西都會少?不能跟日本同步多點嗎?


開心老爹 wrote:
這幾年其實很多國產車...(恕刪)


從誠意上來看New Outlander真的是給得不錯了
希望把氣囊給足在將來是一種趨勢
New Outlander給到7顆氣囊算是很值得讚許
被動安全這部分其實還是相當重要
如果你是一個車廠總裁,今天有一個外國,他們的汽車產業鏈很廢、本土汽車業者也很廢,你會跟其它外商一起海撈呢? 還是打破行情救救這國家的可憐國民呢?

repuation wrote:
同意,羊毛還是出在羊...(恕刪)

日本與台灣的價差.....
配備的差別..
你覺得是羊毛出在羊身上的問題嗎 ??

HuoHuoHuo wrote:
從誠意上來看New ...(恕刪)

真的基本防護不再是四氣囊,更不是神車厚臉皮的兩氣囊
六氣囊、ESP等安全配備已經算是車廠該給消費者的基本"責任"

去年Outlander算是去來出來相對有誠意的車廠
雖然少了LDW與START/STOP
但日本Outlander有的安全配備幾乎90%在台灣國產被保留
算是產國車好的開始~


開心老爹 wrote:
這幾年其實很多國產車...(恕刪)


以我去日本的經驗我發現日本對自己人都非常好,公共廁所都有免治馬桶@@

電器也適用到換季才拋售外銷出去。

但台灣人對自己人似乎就不太一樣了,或許行銷手法差異大吧!
國產車被偷什麼都已經不意外了........

很可憐,連泰國的車配備都比我們好多了!


HuoHuoHuo wrote:
從誠意上來看New ...(恕刪)

Freshness wrote:
如果你是一個車廠總裁...(恕刪)

消費者慢慢有認知了
部分廠商也開始把配備加回去了
相信這是股"誠信的趨勢"

但還有不少車廠還沒有自知~
像罪魁禍首大概是TOYOTA.....
假如它們能把該有的配備都補上.......
阿~不可能



開心老爹 wrote:
這幾年其實很多國產車...(恕刪)



什麼?日本的Fit是有主動煞停?
被偷太可惜了……

不過目前唯二有主動煞停的國產車都是休旅車Outlander和KUGA
KUGA的要120萬才有
Outlander不到100萬就有

開心老爹 wrote:
一定是外國法律有相關...(恕刪)

+1
該是要求民代開始 訂定碰撞測試法令的時代了
台灣總不能和印度一樣的國家標準

Chensosomen wrote:
以我去日本的經驗我發...(恕刪)

也沒有要以偏概全的意思
但台灣還是有部分廠商的國產"拔"文化一直在

似乎也沒自知
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