柴油車的保養與汽油車有何差異？

ganymede

58分

11樓

ganymede

個人積分：58分

文章編號：4105713

"另外柴油車開到沒油熄火時,不能像汽油車一樣把油裝了就發動繼續跑
要先進行排氣的動作才行!!"

漏Air這個訊息有誤，

現在新式的柴油引擎已經不用作這個動作了，

以前軍用柴油卡車才要

p8911p

9分

12樓

p8911p

個人積分：9分

文章編號：4105747

豐島 wrote:
柴油車沒有啥火星塞的問題(柴油車沒火星塞),但是柴油車的電子節氣門比較容易黑,所以要比較常清洗(我是每20,000km洗一次);

柴油車裝節氣門?

請告訴我是那牌的?

第一次聽到柴油引擎有節氣門!

豐島

823分

13樓

豐島

個人積分：823分

文章編號：4106186

p8911p wrote:
柴油車裝節氣門?請告...(恕刪)

有圖有真相....V牌2.4L 柴油 LSUV...

1.清洗前

2.清洗後

(以上圖片擷取自XC-Club CLK兄"D5同學照過來")

這樣子不知道有無解答你的問題!?

紅豆

pennywu

264分

14樓

pennywu

個人積分：264分

文章編號：4106250

p8911p wrote:
柴油車裝節氣門?請告...(恕刪)

我不曉得柴油車有沒有?
但樓上的照片我看過，因為我家的GOLF 1.9 TDI上週才清洗這個東西
我跟保養廠說我要清節氣門...他就是拆這個東西下來清洗~~~
清完後有差，油門變輕了

p8911p

9分

15樓

p8911p

個人積分：9分

文章編號：4106440

那不是節氣門

那是EGR(Exhaust Gas Recirculation)

和節氣門也差太多了吧!

豐島

823分

16樓

豐島

個人積分：823分

文章編號：4106694

p8911p wrote:
那不是節氣門那是EG...(恕刪)

還是看圖說故事比較快....

先看一下V牌D5這顆引擎的示意圖..

最黑的這個地方,叫做ETM,許多黑色的油垢多是聚集在此,汽油車也會髒,只是沒這恐怖!?

再來看更詳細的...

因為EGR正好在ETM的牌旁邊,所以這超髒的來源因是EGR沒錯,認真的說應該是如是說...

其實
柴油車的那個東西認真說應該不叫節氣門
因為柴油引擎的空氣供給方式與汽油引擎完全不同
柴油引擎的空氣是全額供給到汽缸內燃燒

所以這個類似汽油引擎節氣門的裝置只是D5引擎EGR回流進氣管的一部分
柴油引擎的油門深淺會直接影響噴射幫浦的進油量
就會直接控制引擎的出力
汽油引擎的油門深淺會直接控制節氣門
調節汽油進油量與空氣的混合比
控制引擎的出力

只是因為技師們長期受了汽油車的影響,把"這東西"也叫做節氣門,於是以訛傳訛;如果你回廠保養時說要洗"EGR",可能得到的答案是..."沒聽過"

參考一下囉~

"Do it ", the best solution !!

Allen.YT.Yeh

0分

17樓

Allen.YT.Yeh

個人積分：0分

文章編號：4107062

戒了咖啡的山羊 wrote:
另外冷車發動時要先進行預熱(鑰匙位置在紅火段)
待預熱完後才發動
(不過現代的共軌式引擎大多不需要等了,因為預熱速度很快,一下預熱燈就熄了,但是若到寒冷地帶時就一樣需要等一下)

開了快一年沒碰過一定要預熱才好發動的

如果台灣有零下的環境應該才要預熱

p8911p

9分

18樓

p8911p

個人積分：9分

文章編號：4107238

豐島 wrote:
因為技師們長期受了汽油車的影響,把"這東西"也叫做節氣門,於是以訛傳訛;如果你回廠保養時說要洗"EGR",可能得到的答案是..."沒聽過"

連基本的名辭都可以隨隨便便搞不清楚

這樣教育訓練能聽懂多少

豐島

823分

19樓

豐島

個人積分：823分

文章編號：4107664

p8911p wrote:
連基本的名辭都可以隨...(恕刪)

說的好!!

但是現在的技師,學歷大多是高中,專科為主;最近應徵近來的工程師(大學學歷),許多簡單的英文單字他們也能拼錯,所以.....對他們也別要求太多吧!!

"Do it ", the best solution !!

begreedy

16分

20樓

begreedy

個人積分：16分

文章編號：4108222

請問一下....ETM是什麼東西的縮寫呢?

柴油車的保養與汽油車有何差異？

小惡魔新聞台

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