到底誰才是進口車國產價?

Toyota賣的量很大,這是重點喔~

WIE TAO wrote:
但toyota卻淪落倒數...(恕刪)
其實Subaru的全時四輪驅動
在台灣沒有特別優勢,台灣絕大多數的環境沒有AWD的需求
在北美也是在經常下雪的州、沙漠受歡迎

這兩個品牌養車成本跟二手價天差地遠
也是非常重要的因素,反映在銷量上
RAV4 95萬這個版本有電動皮椅, Forester入門99萬的版本只有織布手動椅
RAV4 LED頭尾燈, Forester 鹵素頭尾燈
RAV4 免鑰匙車門啟閉, Forster 無
RAV4 倒車雷達, Forester 倒車顯影
RAV4 感應頭燈, Forester 無
RAV4 感應雨刷, Forester 無
中肯+1
買車容易養車難!!後續保養維修才是重點!!
onlyassohle wrote:
台灣和泰,從來就只有..這下,我看不出森林人的優勢在哪了。.(恕刪)
meridian wrote:
RAV4 95萬這...(恕刪)

您點出為何RAV4大賣的重點了

森林人是甚麼? 能吃嗎? 代理商叫意美的風評有多差,隨便搜尋一下都有答案

別說要打贏RAV4了啦
進口SUV老二地位都被前檔疑雲未解的CX5打趴了
還想跟2016 RAV4比?

異想天開...

WIE TAO wrote:
RAV4這次小改又...(恕刪)


在01太認真會輸的虛累累的

但是退一萬步來說

兩台都不錯但是在01上頭的討論似乎偏向

牛頭牌的是一面倒

意美~~~嗯,不會是我的第一選擇

看在牛頭牌二手價,維修還有妥善率

外加被動安全配備有加上去

還有多少AWD的車主真的認真把車子開到

沒有柏油路而且泥濘不堪的產業道路上去

任性一下,我想應該是寥寥可數吧!

所以綜合上面個人自私的選擇

牛頭牌完勝

挖 兩者雖然都是安全系數及格以上的優等生

但是養起來以及開起來
應該是完全不同的兩種取向


簡單好上手無煩惱對車沒什麼特殊要求 只求不要太常出包不想花心思在車上的人選rav4絕對會比森林人好



反之

樂意花心思
沒事就想弄車 會一直想在車上東搞西搞 森林人可以帶來的比較多(說不定回廠次數也比較多唷)

wild driving school好想去阿
我覺得該探討的不是進口車國產價
而是國慘車進口價
那個排名...
有點顛覆我長年以來的印象

Jasai101 wrote:
其實Subaru的全時四輪驅動
在台灣沒有多大優勢,台灣的環境沒有AWD的需求
在北美也是在經常下雪的州、沙漠受歡迎(恕刪)


沒見過台灣高速公路下雨積水的滑滑樂?
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