基隆廟口 wrote:如果你看過台灣遊覽車...(恕刪) 你看過嗎請問是哪家車體廠?車體廠都有名字的?真的有那麼爛,人家volvo就不會叫我們大吉車體幫他打造展示車到香港甚至長期出口雙層巴士至韓國並且外派底盤工程師到車體廠駐廠進行台灣優化技術合作台南華州汽車也早就自創大客車品牌
大呆群 wrote:認同完全就是拼裝的等...(恕刪) 若你認為是拼裝車等級的話,麻煩你提出證明,都已經原廠認證授權打造,提供整合技術通過vscc artc 歐盟r66重重的法規認證還是被認為是拼裝車scania原廠車也是丟給大陸的海格車體代工打造,海格車體評價看您可以去稍微打聽一下
ariete wrote:台灣的有這些嗎??比...(恕刪) 有歐洲車早在15年前的volvo b12r主動安全都已經非常齊全了 車身動態穩定系統車身自動水平穩定系統 都已經是標配而日本車呢?礙於日本人藏私的個性只會把上一個世代的底盤外銷,所以主被動安全完全跟不上歐洲車當我們台灣現在已經邁入歐盟五期的環保法規由於日系車輛做不出來五期法規的引擎,只能去跟歐洲車廠合作當volvo已經在用12檔自手排的時候hino 還在用6速手排日本自己用的都是電子排檔給台灣的都是傳統鋼索排檔當歐洲車十年前全部改為油壓煞車的時候fuso到現在還在使用電磁煞車而且還是選配我們台灣只是車體廠並不是車輛製造廠要主被動安全只能看底盤商願不願意放